騰訊體育訊 2012年4月13日 索伯車手佩雷茲在今天的兩節練習賽結束後表示，他在今天的二練中遭遇了剎車系統故障，而小林可夢偉則認為自己的二練更加順利。

　　這位墨西哥車手在兩周前的馬來西亞站上為索伯車隊大大的露了一把臉，取得了車隊最近3個賽季以來的最佳戰績──一個分站賽亞軍，這是自寶馬-索伯車隊2008賽季加拿大站奪冠以後，索伯取得的最好成績。佩雷茲在上午的第一節練習賽中排名第四，而到了下午卻掉到了11位。

　　佩雷茲承認他對上午的賽車平衡設置感到更加滿意，他對剎車問題提出了批評，因為輪胎鎖死的情況嚴重損壞了他的輪胎，還影響到了下午的練習賽。“我的賽車平衡性在首次自由練習賽時更加好一點，所以我對下午的第二次練習賽感到不太滿意，我的剎車碰到了問題，它不能正常工作，直接導致我在大直道上前輪損失了太多胎溫。很容易就鎖死前輪。我們得在排位賽前改善賽車的平衡性。現在我們有很多活兒要幹了，不過我們已經收集了足夠多的數據了。”

　　但是，佩雷茲的隊友小林可夢偉卻對下午的賽車表現感到更加滿意，他在二練中排名第七：“我們有一些小問題要修復，但總體來説今天的練習賽挺順利的。有時候賽道的能見度不太好，在賽道上很難預判哪滑不滑。”

　　小林可夢偉認為賽道的溫度會逐漸升高：“我感覺賽車在下午的狀態要比上午更好些，相信我們在這條賽道上會表現不錯。當然了，我們在賽車的調校上還有空間可以提高。當我們為明天的比賽做好布署後，就不會太關注今天的賽道情況了，我們估計明天的溫度會更高點。”

　　由於在馬來西亞站上出人意料的拿到亞軍，索伯車隊一時間成了與豪門車隊一樣受關注的熱門車隊，他們的一舉一動似乎都在向中游車隊發出信號，正賽中他們的無線電通信將會受到更多的關注。（集氣瓶）