新浪體育訊　本週末，2012年F1世錦賽第三站中國大獎賽將在上海國際賽車場展開。以下為本次比賽看點：

　　單圈長度：5.451公里

　　總圈數：56圈

　　總長度：305.066公里

　　單圈紀錄：邁克爾-舒馬赫(德國) 1:32.238 (法拉利，2004年)

　　正式比賽時間：北京時間15:00

　　2011年桿位：維泰爾(德國) 紅牛 1:33.706

　　勝利

　　阿隆索在馬來西亞拿到了個人職業生涯第28個分站冠軍，這同時也是法拉利車隊的第217個分站冠軍。阿隆索的奪冠次數已經排在F1史上第五位，領先傑基-斯圖爾特一場，但是落後尼吉-曼塞爾3場。

　　邁凱輪車隊迄今已經奪取了176場分站冠軍，威廉姆斯車隊113次，紅牛車隊27次。

　　舒馬赫保持著91次奪取分站冠軍的紀錄，阿隆索的分站奪冠次數，在現役車手中僅落後舒馬赫。維泰爾21次，Kimi-萊科寧18次，漢密爾頓17次。

　　萊科寧上一次贏得分站冠軍，還是在2009年代表法拉利車隊在比利時站比賽中獲得的。舒馬赫最近一場分站冠軍，就是在中國站比賽中，時間是2006年。

　　錦標賽

　　阿隆索自2010年以來首次領跑車手積分榜，當時他以領頭羊的身份進入到了賽季收官戰阿布扎比站比賽中，但最終未能奪取總冠軍。

　　桿位

　　漢密爾頓在馬來西亞奪取了桿位，這是他職業生涯第21次奪取桿位，他也包攬了今年頭兩場比賽的桿位。自2007年進入F1以來，他還沒有過連續三次奪取桿位的戰績。

　　邁凱輪車隊有望在本週末的中國站比賽中，迎來車隊歷史上第150個桿位。

　　維泰爾在2011年創造了15次奪取桿位的紀錄，這是一個車手單個賽季的桿位次數紀錄。紅牛車隊去年18次奪取桿位，也創造了一支車隊單個賽季奪取桿位次數的紀錄。

　　法拉利車隊最近一次奪取桿位還是在2010年9月的新加坡站，當時阿隆索為法拉利車隊拿到了桿位。

　　邁凱輪車隊有望連續三次包攬排位賽前兩名，漢密爾頓與巴頓包攬了賽季前兩站澳大利亞站以及馬來西亞站排位賽前兩名。

　　邁凱輪最近一次連續三場比賽包攬排位賽前兩名還是2007年，當時阿隆索與漢密爾頓代表邁凱輪，在摩納哥、加拿大以及美國站比賽中，連續三次包攬了排位賽的前兩名。這也是他們最近一次從前排發車，並實現分站三連冠。

　　積分

　　卡特漢姆車隊、瑪魯西亞車隊以及HRT車隊，兩個賽季以來還沒有積分入賬。

　　中國站

　　8年來，有4位車手從桿位發車最終在上海拿到了分站冠軍。

　　還沒有哪名車手能夠連續兩年奪取中國站比賽的分站冠軍。邁凱輪車隊漢密爾頓是唯一一位兩次在上海奪冠的車手，分別是2008年以及2011年。

　　法拉利以及邁凱輪各在上海奪取了3次冠軍，剩下的兩次被雷諾和紅牛車隊佔有。

　　巴頓、阿隆索以及韋伯，是僅有的參加過8屆中國站比賽的三位車手。

　　上海賽道，也是紅牛車隊首次奪取分站冠軍的地方，時間是2009年。

　　里程碑

　　佩雷茲在馬來西亞站拿到了亞軍，這是自1971年以來墨西哥車手所取得的最佳戰績，也是索伯車隊作為一支非廠商車隊所取得的最佳戰績，2008年當時有寶馬支持的索伯車隊在加拿大站奪冠，為他們贏得這個榮譽的是目前還在處於養傷狀態的波蘭車手庫比卡。

　　(新浪賽車)