浙江在線04月12日訊憑公交IC卡、市民卡乘坐公交車，票價打9折──這一優惠將在今年內實現。這是溫州市政府近日發佈《關於優先發展城市公共交通的意見》(以下簡稱《意見》)後，記者從相關部門了解到的。

　　《意見》中提出，“公交優先”的目標為：公共交通出行分擔率30%以上；城市公交線路總條數150條以上；公交準點率90%以上；建成區高峰時段平均候車時間5分鐘以內，平峰時段平均候車時間7分鐘以內；中心城區500米站臺覆蓋率90%以上；公交車輛運營平均時速20公里以上等等。

　　而溫州市現狀與此還有一段距離。記者昨天下午從有關部門了解到，目前市區公交營運線路140多條，公共交通出行分擔率不到20%。調查表明，市區公交車出行的平均時速不到14公里。至於候車時間，不少市民可能有著更深的體會，有的公交車，兩趟之間甚至需要等半個小時。

　　在北京、杭州等城市，持公交卡乘車比現金購票優惠了很多，大大鼓勵了市民公交出行。因此，“刷卡乘公交何時能打折”也是溫州市民多年以來關注的話題。市交通運輸局昨天透露，為了實踐“公交優先”，今年將對市民憑公交IC卡、市民卡乘坐公交車實行9折優惠；未來還將計劃改革公交票制，實施票價一體化，並計劃推廣電子票，實行公共交通換乘優惠。

　　今年“公交優先”的措施還包括：新開通線路8條、優化線路15條，新增公交車輛200輛；試行開通小巴士；啟動BRT快速公交系統建設。

　　另外，關於加快溫州市公共交通基礎設施建設，已有6條具體措施：加快城市軌道交通建設；加快快速公共交通(BRT)建設；加快公共交通專用道路系統建設；加快道路微循環系統和慢行道建設；加快換乘樞紐、首末站、港灣式停靠站建設；加快智慧公共交通系統建設。其中，為了加快公共交通專用道路系統建設，溫州市將制定和落實公共交通在路權使用、交通管理及信號設置等方面的優先措施；調整公交車輛與其他各類車輛的路權使用範圍；科學設置公交優先車道、專用車道、專用線和專用街道；依法查處社會車輛隨意佔用公交專用車道、干擾公交車輛優先通行行為，保證公交車輛對優先車道的使用權。在有條件的道路交叉口，公交車輛還可不受禁左、禁直等交通管制措施限制，提高公交車輛運營速度和準點率。