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校車安全管理條例昨起實施 司機須有三年以上駕齡

發佈時間:2012年04月12日 05:28 | 進入復興論壇 | 來源:大河網 | 手機看視頻


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  據新華社北京4月10日電(記者 陳菲 楊維漢 鄒偉)國務院10日公佈《校車安全管理條例》,自公佈之日起施行。

  條例總共62條,分為總則、學校和校車服務提供者、校車使用許可、校車駕駛人、校車通行安全、校車乘車安全、法律責任、附則等8章。

  條例規定,載有學生的校車享有路上“優先權”,可在公共交通專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛。條例明確校車駕駛人應具有3年以上駕駛經歷。根據條例,高中學生上下學不納入校車服務範圍,幼兒入園也以保障幼兒就近入園和由家長接送為原則。

  條例規定,縣級以上地方政府對本行政區域的校車安全管理工作負總責。保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學,減少學生上下學的交通風險,發展城市和農村公共交通為需要乘車上下學的學生提供方便,對確實難以保障就近入學,並且公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區,縣級以上地方政府保障接受義務教育的學生獲得校車服務。

  同時,條例還規定,縣級以上地方人民政府根據本地區實際情況,可以制定管理辦法,組織依法取得道路旅客運輸經營許可的個體經營者提供校車服務。配備校車的學校、校車服務提供者應當指派照管人員隨校車全程照管乘車學生。

  條例還對政府部門、學校的校車安全管理責任,校車駕駛人的條件,校車在道路上行駛的通行安全,隨車照管人員的職責,以及違法後的處罰等做了規定。

  校車安全事關重大。中國政法大學教授王敬波説,條例在執行過程中,要避免一刀切。條例能夠落到實處,需要地方人民政府和有關部門儘快制定配套制度,完善具體操作規程,包括對駕駛員的遴選聘用、教育,規範校車服務提供者的運營行為等;教育部門和學校要加強對學生的教育;各方面共同努力,提高校車運行的安全系數。

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