水母網4月11日訊（YMG記者 賴皓陽）近日，全國首例“闖黃燈”案件有了判決，“闖黃燈屬於違法行為”一時間成為社會熱門話題。昨日，96110熱線便接到不少市民電話，諮詢煙臺對於“闖黃燈”有無處罰規定，甚至有市民抱怨，市區有不少紅綠燈沒有讀秒器，很難不闖黃燈。記者採訪了解到，絕大多數司機存在搶黃燈的行為，並認為黃燈就是“快速通過”的提示，而交警部門則表示，闖黃燈屬於違法行為，雖然煙臺並未對闖黃燈實行處罰，但其危害不容小視。

　　看見“黃燈”加油門

　　這種現象很普遍

　　昨日中午，記者來到南大街與大海陽路十字路口，由於該路口南北向的綠燈時間比較短，所以“搶黃燈”的現象特別明顯。由於這裡的信號燈轉變時都會有3秒左右的停頓時間，許多司機在黃燈亮時，並沒有越過停車線，但都一加油門衝了過去。

　　隨後，記者來到大潤發附近的停車場，隨機採訪了十幾位司機，幾乎所有人都表示自己有過“闖黃燈”的行為。“看見黃燈不就是應該加速通過麼？”甚至有車主向記者提出了這樣的疑問。

　　採訪中，不少司機告訴記者，因為從來沒有因“闖黃燈”被罰款，所以就認為是合理的，尤其遇到1分多鐘紅燈時，許多人都會選擇搶那兩三秒的黃燈。

　　“闖黃燈”不罰款

　　並非不違法

　　記者從市交警部門了解到，目前我市對於闖黃燈確實沒有進行處罰，但這並不代表這種行為就是合法的。按照《道路交通安全法實施條例》第38條規定：黃燈亮時，已越過停車線的車輛可以繼續通行，沒有越過停車線的車輛就原地等待，要是司機執意過去，就算是“闖黃燈”。

　　交警部門相關人員表示，雖然目前我市對於“闖黃燈”並不進行處罰，但並不是鼓勵司機“闖黃燈”，而是出於人性化執法角度考慮。一般道路監控在黃燈閃爍期間，是不拍攝的。“電子眼”只會在紅燈亮起才開始記錄違法行為。“有些司機認為，交警不拍攝、不罰款就可以闖黃燈，這種行為最不可取。”市交警指揮中心工作人員表示，搶黃燈一般都要加大油門，此時很容易發生交通事故，而且如果遇到高峰時段，很可能搶了黃燈後使車輛停在路中央，影響交叉方向車輛行駛，造成擁堵。

　　沒有讀秒器

　　應提前減速慢行

　　對於許多讀者反映，在一些沒有讀秒器的路口，很難判斷黃燈到來的時間，經常是誤闖了黃燈。對此，交警部門表示，在十字路口和斑馬線應該減速慢行是每一名司機都應該遵守的交通法則，如果信號燈沒有讀秒器更應該提前減速。

　　記者了解到，因為許多司機會根據讀秒器綠燈的剩餘時間而選擇提前加速，搶綠燈的最後幾秒，造成很大的安全隱患，所以市區並非每一個信號燈都有讀秒器，考慮到這種情況，交警部門已經相應調整了信號燈之間的轉換時間。比如説綠燈轉換時會有3-5秒的閃爍時間，到了黃燈也有2-3秒的停頓時間，所以不存在綠燈之間變紅燈的情況，所以即使沒有讀秒器，只要司機控制好車速，也不會誤闖了信號燈。