備受關注的快遞服務系列國家標准將于2012年5月1日起正式實施。新規指出：“收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對於代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行産品功能測試。”新“國標”對網購買家來説，無疑是一個利好消息，買家們對此也表示接受和認同。但對於快遞公司和網店賣家來説，不少都表示“有點難”。

　　先驗貨後簽單 收貨更安全

　　新“國標”對於消費者來説，最大的意義就是明確了網購後快遞收貨時，可先驗貨，後簽單。這看似簡單的規定，可以免去網購中相當一部分的糾紛和麻煩。首先，先驗貨，後簽單，消費者可以明確收到的快遞是否是自己購買的物品，物品是否完好等。尤其是對於貴重物品來説，先驗貨，後簽單，對於網購的消費安全意義重大。

　　其次，先驗貨，後簽單能夠減少因快遞而帶來的安全隱患。近期，從快遞中産生的風險頻出，如杭州的快遞爆燃事件、長沙的快遞運輸毒品案件等。相信在快遞新“國標”實施後，能夠有效杜絕因快遞驗貨流程不規範而帶來的安全隱患和犯罪事件，對消費者的人身安全進一步加強保障。

　　快遞、賣家有苦衷

　　相對於網購買家的一致叫好，對於快遞行業以及網店賣家來説，則有很多“苦經”。尤其是對開箱驗貨環節，快遞公司和網店紛紛表示存在一定的困難。對於快遞新“國標”反應最為激烈的是網店的店主們。某皇冠級網店店主很憂慮，他説，“如果都要開箱驗視了，那我的生意都不用做了。你説，數十件貨必須等快遞來了之後一個個查驗，然後才能打包發出，那還有什麼效率呢？”有業內人士分析指出，“擁有自建物流的電商網站，快遞員可能不得不付出幾分鐘的時間等待客戶驗貨，如果是與第三方快遞公司合作，快遞員是不可能付出10—20分鐘時間等待驗貨、試穿的。”圓通快遞的員工也表示，“不管怎麼樣，國家規定我們得執行。但是，如果所有快件在攬收時都要開箱驗視，那這增加的人力成本，有可能會轉嫁到消費者身上。”