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本報訊（記者王志新 通訊員劉丹）3月31日，記者隨工商人員調查部分汽車銷售合同發現，合同條款五花八門，“霸王條款”隨處可見。一些購車車主呼籲，應制定全市統一示範文本合同，切實保障消費者合法權益。
上午，記者在古田地區調查4家4S店銷售合同，發現這些合同條款普遍簡單，“霸王條款”更是屢屢出現。長源長豐汽車銷售買賣合同條款都只用幾個字表述，約定模糊不清，工商人員指出，該合同對消費者沒有任何保障。
東風日産裕信專營店汽車銷售合同條款中，對違約責任及爭議解決方式沒有約定，工商人員表示，一旦消費者違約，只能吃“啞巴虧”，任憑對方解釋。威漢新車訂購合約書中規定，購車方超過議定交車期一個月，經賣方催告後不能辦理交款時，預定金不能返還。工商人員指出，商家可以根據該條款，隨時確定交車時間，從而加重消費者的義務。
目前，全市現有汽車銷售商257家，其汽車銷售合同都由銷售商各自製定，缺乏行業統一標準。據了解，還有的合同條款有強制消費者辦理保險、上牌照、提車加價等霸道條款。不少購車車主表示，希望能制定全市統一的示範文本合同，從源頭上杜絕“霸王條款”。
作者：王志新 劉丹
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