網曝洛陽市洛寧縣環保局領導，週末開公車帶家人去野炊。網帖引網友圍觀。該縣環保局隨即回復稱“局領導帶車現場檢查水質監測情況”，遭到更多網友質疑，環保局監測水質需要帶家小嗎？（據3月28日大河網）

　　前有雲南省“農業執法”公車“私自”到老撾旅遊、再有開公車上墳肇事，今又有“公務巡查遊玩”，多少個公車私用還在上演不得而知，但各個被曝光的公車私用個案，足以暴露出寬鬆的公車規則下“狂奔”的公車有多麼“自由”！

　　公車理應是執行公務時工作人員的代步工具，使用的目的是提高工作人員的辦事效率。而洛陽市洛寧縣環保局副局長杜虎勇駕公車攜全家出遊顯然違背了這個目的。社會公眾産生“就這樣三公經費能減下來嗎？”“測量水質用帶著全家老小嗎？”這樣的感嘆也就不足為怪了。

　　近年來，公車私用已經被明令禁止。關於公車改革的呼聲和禁止公車私用的措施也多見報端，從給公車安裝GPS全天候監控公車使用情況，到公車在節假日封存等等，各種舉措都在推進。但鮮有系統性的、全國性的關於公車使用的統一規則。同時，加之公車使用執行力度的不到位，監管的“疲軟”，致使公車一而再、再而三的被當做私有物品使用，公車儼然已經變成了特權啃食的“唐僧肉”，甚至變成了不可控的“脫韁野馬”。

　　要想真正讓公車為公務服務，禁止公車變成私人的座駕，迫切需要制定系統的公車使用規範，通過制定完善的制度，使那些想佔便宜之人有所畏懼；另一方面，必須嚴格貫徹落實，尤其是需要領導幹部&&垂范，不佔公家便宜，不炫耀自己駕馭公車的權力，並教育和管理好自己身邊可能染指公車的人；第三，“徒法無以自行”，必須要加強對公車使用的監控，要通過技術手段、規章查處等，做到發現一起，查處一起，避免公車狂奔在私人利益的小道上而傾覆，真正讓公車馳騁在為公眾利益服務的大路上。