浙江日報溫州3月31日電 今天上午，鹿城區江濱社區聚鑫苑小區裏特別熱鬧，居民們圍著10輛嶄新的綠色便捷小巴士排隊體驗。為解決“四小車”整治後的短途出行難，發展公共交通“毛細血管”，溫州市公管處和溫州市交運集團今天推出溫州首條社區便捷巴士試點線路。

　　上午8時半，蕭雪芬夫婦站在“聚鑫苑”首發站的站牌前研究路線：“從南亞都市花園到東門行前菜場，經過市二醫，還有沃爾瑪超市，這個方便。”

　　“這個A線B線分開是什麼意思啊？”“是環線，往返正好是一圈。”

　　63歲的蕭雪芬説：“接送孫子、買菜、上醫院，坐公交不到站，坐出租又太貴，今後好了，早上6點半到晚上7點半，可以選社區小巴士了。”

　　9時12分，楊麗華、彭彩萍等7名街坊鄰居高高興興坐上了第三輛出站的小巴，記者跟著他們上了車。小巴設8人座位，內部有空調、座椅安全扶手等舒適性設施，全程票價2元。

　　“我們搭伴趕來坐車，是為了探路，也是為了表示支持。”鄰座的楊麗華告訴記者。“在十八家支路這裡，能增加一下對面歐洲城的站點多好，我們那邊好多老人呢。”彭彩萍建議。

　　一路上，綠色的小巴吸引了人們的視線。在市二醫院對面，徐女士帶著4歲的女兒一招手，小巴就停了下來。“女兒上學的幼兒園在小巴士路線上，要是我們居住的香榭麗花園也能開通，今後雨天送孩子也不愁了。”

　　小巴無人售票，乘客下車，對手動推拉門還有點不適應。黃師傅説，接下來公司會把車門改成電動門，由司機來掌握。小巴環線一圈，回到聚鑫苑是9時38分，全程半小時左右。10輛小巴根據客流量不定班發車，平均3至5分鐘居民就能等到一輛車。乘客若有需求，小巴在保證安全的情況下，招手即停。

　　溫州市交運集團董事長阮詩科介紹，社區便捷小巴士是溫州市區公共交通的一次新嘗試，試點線路將邊經營邊完善，站點設置、走向、票價、車型等，今後都可以根據市民的合理化建議不斷調整。試點成功後，便捷小巴將逐步向其他住宅區鋪開，以形成溫州市區的便捷小巴運營網絡，切實解決市民短途出行難。