浙江在線03月23日訊要不是實在沒辦法，一般從杭州濱江進市區的車主，是很少從高架慶春路下匝道下的──因為實在太堵了。不過，昨天早上，很多路過的車主，覺得很奇怪，匝道上的長龍車隊怎麼不見了。小心翼翼往下走才發現，原來地面通行已經調整過了。而最為關鍵的是，原先不準進入的車道，如今也打開了隔離設置，敞開了“大門”。

　　“南向北慶春路下匝道一旦排長隊，影響的不僅是準備下地面道路的車輛，還會直接影響到高架主線的通行效率。”正因為如此，杭州交警部門對該路段的通行進行了研究。上週六，他們開始對車道進行調整，自西向東調整為“直行、直行、左轉、直行、右轉”。“把左轉車道左移以後，通行明顯順暢了許多。”交警部門人士連續幾天在現場進行觀察，發現車輛還是有點多，所以研究決定，在早上7點到9點早高峰時段，把左轉車道與地面直行車道中央的隔離物，打開一個小缺口，允許高架下來車輛進入──而在之前，最左側的兩個直行道是不對匝道下來車輛開放的。

　　昨天上午8點，記者經過這一路口時，發現下匝道口子上已經立起一塊醒目的牌子，牌子上有示意圖和文字，清楚地寫著“工作日7點到9點，直行車輛可借用地面直行車道通行”。“很快就過去了，真沒想到。”路過的福特司機陳女士開心地説。

　　這樣的調整，會不會對中河地面道路通行造成影響呢？執勤的交警告訴記者，從昨天的情況看還是不錯的。“從整體車流分析看，南往北的地面道路在早高峰時段相對還是比較空的，通行影響不大，繁忙狀況一般是出現在下午。”他説，在具體執勤過程中，如果發現匝道上方已經沒有明顯排隊現象，也會及時在缺口處重新放上隔離設置。

　　交警部門表示，去年一年，杭城類似這樣的道路通行微調整，就有20多處。

　　如果，你經常要走慶春路下匝道，那麼請仔細看清匝道下方的標誌標牌，提前選擇自己的車道。

　　(感謝鄒先生提供線索)