3月15日上午，淮北市中心城區部分道路公共停車泊位經營權公開拍賣，最終，當地一家企業以320萬的價格將限期一年的經營權成功競拍。

　　免費泊位交由企業採取收費管理，此舉引起了當地一些市民的質疑。淮北交警部門稱，本次拍賣泊車位經營權為該市公共停車場管理工作走向社會化的一次嘗試。

　　鬧市車位告別免費

　　3月15日上午，淮北市招標局受該市交警支隊委託，將市中心繁華路段的505個免費停車位經營權公開拍賣，轉讓的停車泊位均是該市公安局、規劃局、建委、市容局等部門所鑒定為公共資源的臨時停車場和停車泊位，當地10家企業參與競拍。最終，當地一家停車服務公司以320萬的價格競拍成功。

　　據了解，淮北市停車區域分A、B、C三個區位，其中A區是指相山區東西鐵路以北、相山以南、電廠隧道以東、東崗樓立交橋以西的區域，此次轉讓經營權的505個車位便是位於A區的熱點路段。此次拍賣成功，意味著這些免費停車位將很快實施收費制。

　　市民擔心“亂收費”

　　按照《淮北市機動車停放服務收費管理實施細則(試行)》，這些被拍賣的A區泊車位分為按次計費、按時計費兩種。其中，按次停車的泊位，按照小型車、大型車、摩托車不同類型收取費用不等；按時計費的，不足20分鐘的免費，超過20分鐘後開始計費。

　　免費泊位變成收費，引起了當地一些市民的質疑。“淮北人論壇”裏有網友表示“怕就怕亂收費”，同時，也有一些網友對“拍賣費歸誰管”“收費和服務能不能對等”等問題表示關注。

　　拍賣所得上繳財政

　　昨天上午，記者就此事來到淮北市交警支隊，該支隊相關負責人表示，此次將作為公共資源的免費停車位經營權的轉讓期限為一年，是一次嘗試措施，拍賣所得也將上繳財政。

　　據了解，隨著近年來車輛激增，淮北市中心區域逐漸出現“停車難、停車亂”的現象。當地交警部門曾于2011年11月份便協同當地規劃、市容、城建等部門，開闢停車場所，並在人行道、機動車道施劃停車泊位4400余個，然而，停車問題始終未能徹底解決。(韓友升)