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楚天都市報訊 （記者董鳳龍 實習生舒巧 通訊員孟立）4月2日起，武漢新增到西安動車組，全程7小時20分鐘。記者了解到，隨著武漢始發動車的增加，一個以武漢為中心的“米字形”動車網絡正在逐漸形成。
武漢鐵路局介紹，4月2日起，漢口至西安開行D142次動車組，漢口站9：15始發，經由京廣、鄭西高鐵、隴海線運行，沿途停靠孝感、鄭州、三門峽等站，當日16：35到達西安北站。西安北—漢口D140/1次，4月1日起開行，西安北站11：20始發，當日19：10到達漢口站。
打開中國鐵路地圖，可以看到，武漢到西安動車開行後，一個以武漢為中心的“米字形”結構動車網絡雛形初顯。
目前，武漢開行的動車組北抵北京，南通廣州，東達上海，東南到南昌。
鐵路部門表示，4月1日，武漢到深圳直達高鐵將開通。漢宜鐵路、石武高鐵以及武漢城市圈城際鐵路也將在年內先後通車，武漢再次迎來高速鐵路通車高峰。這些高鐵開通後，武漢西向將開通到宜昌、成都、重慶方向的動車，北向再增開往北京方向的300公里時速動車組。
武漢鐵路局介紹，今年年底，將形成以武漢為中心的，連接北京、上海、廣州、成都、西安、南昌等地的“米字形”動車網絡，形成武漢至省內城市0.5—2小時，至長三角、珠三角、環渤海、成渝等全國重要經濟區域4小時鐵路快速客運交通圈。
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