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快件代簽收須收件人同意 內件若有問題仍難以界定

發佈時間:2012年03月17日 22:53 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網3月15日消息:據《新聞晚報》報道,接收快件時,消費者是先簽收還是先拆封驗貨?前臺與門衛代收了快遞,出了問題該由誰負責?

  昨天,國家郵政局郵政業消費者申訴受理中心主任李濱詳細解讀了將於5月1日起實施的《快遞服務》國家標準,明確“快件包裝破損時,消費者可以先驗貨,後簽字;快遞員在沒有通知收件人的情況下請人代簽快件,出現問題將由快遞公司賠償”。

  外包裝破損可“先驗後簽”

  不少市民在簽收快遞時都有疑問:到底該先簽字還是先驗貨?一些消費者反映,快遞員嫌麻煩,拒絕“先驗後簽”,可是一旦先簽收後發現問題,往往又找不到人解決。

  李濱介紹,將於5月1日起實施的《快遞服務》法規及《快遞業務操作指導規範》對快件簽收程序進行了明確規定:收派員將快件交給收件人時,應當告知收件人當面驗收快件。快件外包裝完好,由收件人簽字確認。如果外包裝出現明顯破損等異常情況,則應告知收件人先驗收內件再簽收。內件有問題,派送員應在快遞運單上註明情況,企業要負責賠償。

  內件若有問題仍難以界定

  不少網友表示,該規定雖然保障了消費者的權益,但也存在一些漏洞:如果快件的包裝完好,但內件在運輸過程中發生損壞,收件人在簽字前又不能查看,責任該由誰付?

  李濱對此表示,寄件人和快遞企業簽訂寄遞合同(快遞運單),所以收件人在沒有簽收快件以前,快件的所有權還是屬於寄件人,收件人只有在簽收後才能打開快件。除非寄件人和快遞公司有協議,允許收件人先驗內件。

  滬上一家快遞公司的負責人也表示:“快遞與發件人具有合同關係。根據物權法,在收件人簽字前,快件仍然是屬於發件人的,收件人不能打開。”

  目前,申通、圓通等公司均執行“先簽後驗”的流程,用戶只有簽字後才可以驗看內包裝。申通快遞的一名業務員表示:“業務不繁忙時,我會在客戶簽字後,與客戶一起驗看內部貨品。如果內件有問題,會在運單上註明,經雙方簽字,回去向公司申報解決。”

  代簽快遞需經收件人同意

  現在,越來越多的快件都是由小區保安、公司前臺代為簽收的,收件人如果發現快件缺失或內件損壞,很難界定該由誰來負責。

  國家郵政局昨日明確表示,快遞員沒有經過收件人同意,就將快件交給單位收發人員、保安或者小區門衛等其他人簽收,屬於違規行為,由此造成的快件延誤、丟失、短少或者損毀,用戶可以投訴,快遞公司需負責賠償。

  申通寶山快遞公司表示,已經接到此通知,投遞前,收派員應當電話聯絡收件人,確認客戶地址並預約時間。如本人無法簽收時,經收件人(寄件人)委託,可由其委託的代收人簽收。代收時,收派員將核實代收人身份信息。

  中通速遞客服人員介紹説,一般公司固定的前臺人員都有印章,可以簽收,而小區保安或大樓物業等代簽就比較麻煩,那些標明到付費用的快件,很可能無法操作。如果存在包裝有問題或破損等情況,前臺或代收人最好不要收下,避免後續麻煩。代簽收人可以立即與收件人聯絡,徵求同意收取,或等其本人來後再收取。

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