糧食豐産，食品卻領漲；産品提價，企業仍喊虧；兩頭訴苦，中間直喊冤——面對撲朔迷離的物價矛盾，代表委員們尋根究源、建言獻策。

　　在新一輪物價較快上漲中，食品價格被視為“領頭羊”，讓百姓感覺“餐桌負擔”越來越重。

　　如何為百姓餐桌“減負”？中國（海南）改革發展研究院院長遲福林委員認為，“控物價”與“增收入”，要兩手抓、兩手都要硬。特別要避免中低收入群體陷入“收入跑不贏CPI”的尷尬。只有雙管齊下，才能減輕普通百姓的生活壓力。

　　涉足食品行業的天津華明集團董事長劉乃蘭委員已年近七旬，她常常逛菜市場，也感覺當前物價偏高，她道出了“成本上漲”剛性拉高物價的無奈。

　　“糖價從十年前每噸1000多元漲到4000多元，另外人工、水電等其他成本也在上漲，食品廠生産的冰激淩出廠價雖提高三四毛錢，但依然利潤微薄。”劉乃蘭委員説。

　　對於成本推動，青島即發集團董事長陳玉蘭代表也深有同感。她説，作為一家主營紡織服裝的勞動密集型企業，去年僅用工成本就增加20％。

　　融資遭遇“趁火打劫”，也是企業轉嫁和推高産品價格的重要因素。天津一位全國人大代表告訴記者，由於銀根收縮，貸款指標競爭激烈，銀行變相“抬價”導致企業融資成本大增，企業只能給産品提價。

　　另一個物價推手是國外“輸入型通脹”。歐債危機發酵，大宗商品價格頻繁波動，一些國家濫發貨幣“救市”，對國內物價上漲形成潛在支撐。

　　全國政協委員柴寶成曾做過追蹤調查：“菜園子”裏收購價每公斤4毛錢、6毛錢的蔬菜，讓種植戶“苦笑”，但到了市民的“菜籃子”裏，卻漲到了每公斤2元、4元。

　　菜農抱怨“賣賤”，市民抱怨“買貴”，中間環節則抱怨“錢難賺”，為什麼會出現這種“怪現象”？柴寶成委員認為，蔬菜流通環節多、流通費用高是“主兇”。

　　“除了環節多，物流成本居高不下也是主因。”一些物流行業的代表委員説。全國政協委員、清華大學政治經濟研究中心主任蔡繼明等人表示，擠壓流通成本可為“降價”提供空間。(記者 宋振遠)

　　(來源:上海證券報)