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“守航線”得守好崗

發佈時間:2012年03月05日 10:40 | 進入復興論壇 | 來源:新聞晨報 | 手機看視頻


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  本報記者 毛錦偉

  2月27日,本報刊載《浦東機場“守航線”走得早了》一文,報道了浦東機場的“守航線”按照機場內部“航班顯示屏”上顯示的當日航班作為守候對象,但“守航線”離開後,實際上仍有航班到港。由於夜間沒有公交覆蓋,旅客回家有些犯難。

  報道見報後,記者諮詢了市交港局相關部門。據介紹,“守航線”作為機場的延伸服務,理應儘量為旅客提供便利。 “守航線”開設的初衷,就是在夜間23點其他公交線路結束運營後,由它來等候夜間最後一班航班的到達,並在抵達後45分鐘發車。 “夜間最後一班航班”應該理解為包括淩晨一兩點抵達的航班,不管這些航班在“航班顯示屏”上如何顯示。

  市交港局表示,已著手對這一問題進行調查研究。如問題確實存在,將敦促空港巴士進行調整。本報也將予以跟蹤關注。

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