2012年的年初車市延續了去年的疲軟表現。乘聯會數據顯示，國內乘用車銷售138.98萬輛，環比下降17.75%，同比下降26.39%。其中，自主品牌乘用車銷售48.80萬輛，同比下降30.62%。許多自主品牌經銷商均表示，2012年或將延續去年的“寒冬期”。

　　然而，在眾多自主品牌中，依然有部分車型成功抵禦“寒流”，實現與合資品牌的同臺競技、百花齊放。中華V5正是這其中的代表。在北京、成都、廣州等全國多地的4S店內，中華V5都表現出供不應求的火熱銷售勢頭，排隊一個月以上提車幾乎成為各家店內的常態。

　　為何中華V5能夠抵禦車市低潮實現逆勢而上？業內人士認為，這不僅得益於近年來增速明顯的SUV利好市場，更主要的原因在於中華V5的産品特質符合市場需求。作為華晨汽車依託“高品質技術聯盟”的又一力作，中華V5完美實現對國際頂級技術的“引進、消化、吸收、再創新”。它不僅為消費者帶來了釋放心靈、自由奔放的“SUV生活新主張”，更集時尚造型、越級安全、自由操控和經濟節油四大優勢于一身，是一款薈萃領先設計與科技的精品都市SUV。

　　縱觀近年來汽車市場的發展，伴隨著消費者購車觀念的日益成熟，對汽車的要求已由過去簡單的“買一輛車”，逐漸轉變為“買一輛高品質、好口碑、彰顯個人品位的好車”。在北京某中華4S店內，正在選車的陳女士向記者説：“現如今很多地方都限購汽車，買車要比以前多了一道‘政策門檻’，這也導致我們對車的要求更高了。其實在10-15萬元的區間內，真的有很多産品可以選擇。而我之所以青睞這款中華V5，最重要的原因就是它帶有的那種時尚、自由的生活理念讓我找到了一種內心的認同。而且它的品質也非常好，不輸于合資品牌。”

　　面對已經到來的2012年車市，專家分析指出，它將延續目前“低開低走”的形勢。如何在這樣的環境中拔得頭籌，不僅將考驗汽車企業的營銷能力，更是對産品自身品質的一次“檢閱”。正所謂“真金不怕火煉”，只有真正高品質的産品，才能贏得市場認可，才能在愈加激烈的競爭中脫穎而出，才能真正樹立起自己的品牌。中華V5的逆市熱銷，也進一步驗證了“品質才是硬道理”這一車市亙古不變的真理。可以預見，伴隨著中華V5這類“超常規”車型的崛起，將會有越來越多的自主品牌企業著力提升産品品質，通過品質實現對品牌的根本性提升。