中國的汽車消費者越來越趨於理性，汽車品質的高低已成為影響銷售的關鍵因素之一。據權威第三方調查機構聯信天下的最新消息，第七屆中國汽車新車質量滿意度指數榜單已經揭曉。該排行榜是根據2010年7月至2011年6月間交付使用，擁車期在2到8個月的個人用新車車主的使用體驗進行分析排名的。此次調研涉及58個乘用車品牌，百餘款車型，共採集近三萬個有效樣本。

　　最新的調查中，雷克薩斯以860分成為進口品牌中百姓最信賴的品牌。排名第二的是進口大眾品牌855分，奔馳以851分位列第三。調查顯示，汽車廠家的品牌形象和留住買主的能力，與車輛的可靠性有很大關係。此次調查的品牌中超過半數比上年度有提高。

　　調研數據顯示廣汽豐田在合資品牌中以869分排名第一。其旗下調研車型凱美瑞在大部分問題因子中都表現良好，其中“噪音”一項則獲得了該級別車中消費者給予的最高評分。位列廣汽豐田之後分別是上海大眾和北京現代。廣汽豐田的用戶在駕駛、操控及剎車和配置方面遇到的問題最少。上海大眾則主要是在車子地盤和車子發動機上表現突出。

　　此次聯信國際構發佈數據顯示，國內汽車的新車質量略有上升。消費者反映的前五大問題為：變速箱、輪胎、噪音、油耗、導航系統，有8.4%的消費者抱怨了油耗問題。頻繁的燃油提價，使油耗過高成為中國新車購買者最常提到的新車問題，也是除豪華型車之外所有細分市場最突出的問題之一。

　　數據還顯示，整個行業的質量改善主要由自主汽車品牌所推動。中國的自主汽車品牌質量提升了14%，大大高於合資品牌的提升幅度。其新車質量滿意度的改善主要得益於新車型，其平均滿意度都高於老車型。在全球汽車市場低迷、中國市場獨樹一幟的情況下，自主品牌唯有在質量、可靠性和耐用性方面趕超合資品牌，才會有發展機會。