美國通用汽車公司于當地時間2月14日宣佈，大型投資管理公司旗下子公司──資本研究全球投資者基金(Capital Research Global Investors，以下簡稱“資投基金”)收購了通用超過5%的股份，而這家公司今年初才剛剛從比亞迪撤股(曾持股約6%-7%)。歐美汽車市場剛剛從金融危機中恢復，為何這條資本大鱷傾情于通用？隨著通用汽車的一紙公告，資投基金迅速成為關注的焦點。

　　資本大鱷浮現

　　根據通用汽車2月14日的公告，資投基金現已持有通用5.8%的股份，共計9200萬股，預計投入資金將達23億美元。

　　“公司禁止對此作出評論，現在不是合適的時候談論這件事。”2月18日，《國際金融報》記者通過電子郵件採訪了美國資本集團媒體關係總監Chuck Freadhoff，他作出如上表態。

　　不過，通用背後這條神秘的資本大鱷已浮出水面。記者了解到，購買方資投基金屬於美國資本集團(Capital Group Companies)的一部分，後者居於全球最大投資管理公司行列，下有多家子公司。

　　資料顯示，其在全球擁有23個辦事處，7000個聯營公司，橫跨美國、加拿大、英國、瑞士、日本等地，其所投資的沃爾瑪、摩托羅拉、微軟、摩根大通等公司，涉及百貨、IT、投行等多個領域。

　　另據記者調查，美國資本集團在中國香港資本市場也非常活躍，其身影常常出現在內地企業公佈的H股投資名單上，如中國石油、中國神華、國美電器等大型企業。

　　通用徹底翻身

　　根據全球兩大權威汽車研究機構IHS和LMC的分析，世界汽車産業的發展已經面臨停滯。美國資本集團在此時大幅增持通用，顯示了其對通用公司的信心。但對於此次收購的原因，雙方並沒有作出相關表述。

　　記者注意到，該公司在其網站稱其將“秉持長期投資戰略，不應輕易作出投資決策”。

　　而作為同行的美國支柱資本管理公司(Mainstay Capital Management LLC.)CEO Kudla在此前接受媒體採訪時表示：“通用現在的財務狀況可與三四年前相比大有不同，現在的股價比去年下跌了45%，但所幸公司的市值並未縮水一半。”

　　自2008年開始遭遇大挫折的通用汽車顯然已經完全走出了破産的陰影。根據通用2月17日發佈的2011年公告，通用汽車去年共銷售汽車903萬輛，重新超越豐田奪得全球最大汽車製造商的位置，全球凈利潤更是高達76億美元，創其103年曆史最高盈利。

　　據比亞迪方面透露，美國資本集團公司于2012年初時從比亞迪撤出。《國際金融報》記者本週二查閱了比亞迪十大股東、十大流通股東的資料，已不再有它的名字在列。