[我財經]張捷評90後撞勞斯萊斯(上):豪車就該有路權

　　中國經濟網2月20日訊(記者 王瀝慷)對於“90後開東南菱悅撞壞價值1200萬勞斯萊斯，面臨近百萬賠償”一事的討論，中國經濟網評論員張捷在《我財經》節目中分析説：“通過這個事件，可以看到中國的賠償體系現在實際上是被汽車利益集團所左右的，為什麼大家會覺得賠豪車修車錢會那麼貴，是因為撞了人賠得太少。原來在中國，撞死一個人賠十幾萬，那時候的十幾萬在中國能買一套房；後來説十幾萬賠得少了，改到五十萬，那時候的五十萬在中國也能買一套房；但現在買一套房是五百萬了，可撞死人的賠償標準還是五十萬。所以現在出現事故，賠償糾紛非常多，這實際是很合理的事情。”

　　“如果撞死人的賠償標準上升到五百萬，馬上大家就會覺得，賠償修車費需要一百萬不是大問題了。”張捷繼續説，“現在的賠償標準是嚴重地向有車人傾斜，但畢竟在中國，有車人是少數，那麼你是願意選擇撞人的時候少賠點，還是願意選擇被撞的時候賠你少點。這一定是個利益輸送的問題。”

　　張捷同時指出，“現在中國缺乏個人破産的體系，如果真的賠不起了，應當可以破産，而現在沒有個人破産一説，等於説這個債要背一輩子。”張捷指出，“現在的保險體系不太完善，國外的保險體系，如果是這麼高額的損失都是由保險公司來承擔的，畢竟這是極小概率事件，對於它保費的變化影響非常小，甚至可以忽略不計。當保險體系和保險産品設計更合理的時候，就不會産生這樣的問題了。”

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】最後，來看榜單第五位的新聞，關注伊朗核問題的最新進展。

　　據新華網消息，伊朗原子能組織主席費雷敦 阿巴西 達瓦尼15號宣佈，伊朗已經生産出新一代用於提純濃縮鈾的國産離心機，並開始投入啟用。伊朗新聞電視臺報道説，這是伊朗自主研製的第四代離心機，轉速更快，效率也更高，可以將本國鈾濃縮能力提高3倍。而對於啟用新型離心機，這位伊朗原子能組織主席表示，這將加快伊朗的鈾濃縮活動，這是對西方“敵意”的強烈回應。

　　在同一天，伊朗總統艾哈邁迪 內賈德還宣佈，伊朗的鈾濃縮進程中，新增了3000台離心機，加上此前處於工作狀態6000台，現在數量已經達到了9000台。

　　【點評】張捷

　　【追問1】我們注意到，伊朗政府昨天還宣佈，伊朗將開展鈾礦開發活動，將從明年開始生産新型鈾“黃餅”。

　　【追問2】同樣是昨天，作為對歐盟制裁伊朗的回應，伊朗停止了向歐盟六國出口石油，您對此怎麼解讀？這會對中國産生什麼影響嗎？

　　【追問3】最後，還有一個這兩天的熱點事件請您點評。“90後開東南菱悅撞壞價值1200萬勞斯萊斯，面臨近百萬賠償”。雖然最新消息顯示，勞斯萊斯方面已經放棄賠償的要求，但是我們不禁要問，豪車修車費如此高昂，我們在馬路上怎麼辦呢？我想誰在發生危險、撞車的時候也不會先關注品牌吧？