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本報2月19日訊(記者 馬云云) 19日,在參加省十一屆人大五次會議分組討論時,濟南市委副書記、代市長楊魯豫談到濟南都市圈發展的問題。他表示,要提升濟南都市圈的戰略意義,並在重點問題領域要取得突破。他提出,濟南黃河大橋至少應暫停向濟南市車輛收費。
楊魯豫強調,濟南都市圈北連京津、南接滬寧兩大經濟圈,在國家和我省發展中具有獨特的戰略地位,因此區域規劃應該在高點定位,統籌規劃,整合優勢,力爭通過幾年的時間把濟南都市圈打造成環渤海地區重要的經濟隆起帶或高地。
楊魯豫表示,濟南都市圈怎麼推進,周邊城市很關注,泰安、淄博、德州、聊城、萊蕪都很積極,對都市圈寄予厚望,“所以濟南自己要發展好,要當好龍頭帶起來,這是我們艱巨而光榮的使命。濟南發展越好、能力越強,對周邊城市的吸引力才更強。”
談到都市圈發展面臨的一些問題,楊魯豫指出,重點問題要取得突破。他特別提到,濟南黃河大橋是濟南實施“北跨”戰略、推進都市圈建設的重要通道。但大橋從1984年開始收費,迄今已收了28年,這增加了兩岸人們的心理阻隔,而按照《收費公路管理條例》的相關規定,已超過我國東部地區最高25年的收費期限,在一定程度上影響了都市圈融合的步伐,“起碼濟南市的車輛先不收費”,楊魯豫説。
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