本報訊（記者 黃穎 攝影張全能）中心城區緩堵保暢，廣大市民高度關注，市委、市政府高度重視。繼2月17日“早高峰”時段前往市交管局調研智慧交通建設管理工作後，昨日，市委副書記、市長葛紅林又利用週末時間主持召開市緩堵保暢工程領導小組會議，繼續專題研究中心城區緩堵保暢工作。會議強調，要按照“統一計劃、有序組織、滾動實施”的總體原則，加快“兩快兩射兩環”等重大緩堵保暢工程建設，加快緩解中心城區擁堵狀況，努力讓市民出行更便捷。

　　按照市委、市政府統一部署，今年，我市將深入實施中心城區緩堵保暢工程，優先發展公共交通，加快交通設施建設。年內，將建成營運地鐵2號線，加快建設地鐵4號線，開工建設地鐵3號和7號線，新增公交車2000台，新開支線公交50條以上，啟動“兩快兩射兩環”等20個緩堵保暢重大項目，實施成溫邛、紅星路等放射性快速通道建設，加快城區快速路網、重要節點和停車場建設，完成三環十陵立交等互通式立交改造。

　　作為緩堵保暢的關鍵性工程，“兩快兩射兩環”（即：快速二環路、二環路快速公交“兩快”，紅星路、成溫路放射性快速通道“兩射”，中心城區一環路、2.5環路“兩環”）將在近期開工建設。工程採用怎樣的方式實施效果最好？如何儘量減少施工期間對市民出行的影響？……針對工程總體規劃方案、建設實施計劃、交通保障措施等具體問題，會議一一進行了充分研究，形成了一致意見。

　　葛紅林説，以“兩快兩射兩環”為代表的中心城區緩堵保暢工程，受到社會各界高度關注，意義十分重大。一直以來，廣大市民對政府實施的各項緩堵保暢工作給予了最大的支持，對施工期間的交通陣痛給予了最大的理解，我們沒有理由不加班加點，全力以赴，合力推動這些項目早日建成，早見成效，還廣大市民一個暢通便捷的交通出行環境。

　　葛紅林強調，當前，各項工作時間緊、任務重，但還是要進行科學的前期論證，細化完善實施方案，確保方案切實可行。方案一旦確定，就要按照總體原則和工期節點加快實施，既要集中力量打“殲滅戰”，確保“幹一條成一條”，又要科學決策、科學施工，分批分期分段實施，盡最大可能減少陣痛。根據施工對交通的影響程度，要制定完善片區交通管控政策和保障預案，在保證施工開展的條件下，儘量讓路於民，確保施工路段交通基本順暢。

　　市領導孫平、趙小維、劉仆、黃平出席會議。

　　作者：黃穎 張全能