湖北日報訊 記者嚴運濤

　　媒體質疑

　　多出3個億，拿不下代理權

　　1月18日，武漢首條地鐵廣告招標結果揭曉：廣東省廣告股份有限公司以7.05億元，獲得地鐵2號線一期工程21個車站內燈箱、墻貼、屏蔽門貼等平面廣告的代理權，經營期限為10年。

　　昨日，有媒體報道，參與競標的深圳報業集團，報價比對手高出3億多元，但在競標中卻依然出局，質疑武漢地鐵廣告招標有貓膩。

　　報道稱，深圳報業集團的報價為10.1888億元，而其他兩家競標公司的投標報價則在7億元左右。

　　正在建設中的武漢地鐵，本可以通過招標廣告代理經營權的方式最大限度收回投資，為何會放棄出價最高者？中標者沒有地鐵廣告經驗，有豐富的地鐵廣告經驗的深圳報業卻被拋棄，為何選生手而不選熟手？

　　報道中還披露，在一些小項目的較量上，深圳報業得分居然為零分。深圳報業對此十分不解，要求公佈此次招標的評委名單，請第三方重新評分。

　　此報道昨被全國200家網站轉載，引發各方關注。

　　地鐵回應

　　沒有黑幕，評標公平公正

　　昨晚，針對媒體質疑，武漢地鐵集團運營公司、湖北省成套招標有限公司召開新聞發佈會進行回應。

　　武漢地鐵表示，此次選取的是公開招標模式，招標方式是最適合者得，而最高價者得是公開競價、拍賣等招商方式。

　　此次招標採用綜合評價法，即根據價格、商務、項目經營建議書等3部分的綜合得分確定中標單位。深圳報業報價最高，即報價得分最高，但價格分只佔總分的60%，深圳報業集團綜合得分並不是第一名。

　　深圳報業在公益廣告和其它合理化建議項目上“得零分”。《招標文件》第57頁合同條款第30.1條明確規定“乙方需在經營許可期內保證不低於廣告媒體總面積的5%用於發佈公益廣告；如果5%的媒體面積不能滿足政府對公益廣告要求時，以政府規定或要求為準”。

　　深圳報業集團沒有對該條款的後半部分“如果5%的媒體面積不能滿足政府對公益廣告要求時，以政府規定或要求為準”進行實質性響應，因此評標委員會認為：“深圳報業集團對公益廣告計劃沒有具體描述，公益廣告使用地鐵資源的數量不符合招標文件的要求”。

　　“其它合理化建議”之所以得零分，是因為在深圳報業投標文件中未發現“其它合理化建議部分”。

　　為何選生手而不選熟手？武漢地鐵表示，地鐵廣告只是戶內外平面廣告中的一個類別。對大型有實力的廣告公司而言，戶內外平面廣告是其本行，不存在生手一説。

　　為何不公佈評委名單？湖北省成套招標有限公司表示，根據招投標法規定，評委名單不能對外公開。若是紀委等部門調查，可提供給相關部門。

　　對地鐵廣告代理權而言，並不是價格越高越好。武漢地鐵集團表示，武漢軌道交通1號線廣告資源經營中，曾出現拍賣競得人刻意報高價以獲取項目，但競得人由於報價過高在後期經營中難以為繼、屢屢毀約，影響軌道交通的整體經營。