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雷諾假國産 生産銷售均放入風神體系

發佈時間:2012年02月16日 16:19 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  雷諾汽車似乎正在急於入華,有關國産的消息近日傳得“沸沸颺颺”。記者了解到,為減少國産的審批障礙,雷諾暫時不在中國投資建立新廠,而是將生産及銷售均放入東風風神體系內,而持續熱銷的科雷傲或將成為雷諾“攻城拔寨”的首選。

  據了解,東風汽車集團將和雷諾成立獨立的合資公司,並借用東風風神的工廠和銷售渠道,以獨立品牌、獨立門店牌、並行渠道、共享網絡的方式銷售相關産品。對此,東風汽車集團高層表示,目前雙方仍在談判中。

  業內人士表示,雷諾選擇借用風神的工廠和銷售渠道,是受“不鼓勵海外汽車廠家整車投資”的産業政策影響。雷諾全新的合資模式,能充分實現資源共享、降低成本。實際上,1994年雷諾就與中國三江航天集團合資成立三江雷諾,當時通用、豐田等跨國車企還在觀望中國市場。由於中外雙方在發動機國産等決策上産生分歧,三江集團一度退出,合資不成功的三江雷諾一再錯失良機,成立8年才銷售4000多輛客車,並於2004年正式停産。

  為了掃清國産障礙,三江雷諾去年6月進入資産清理程序,資産由中國三江航天集團全盤接手,雷諾汽車“凈身出戶”,從而騰出一張準生證。

  再次國産的計劃,讓雷諾格外珍惜。尤其在汽車市場競爭愈發激烈、合資産品幾近飽和的今天,導入哪款産品成為關注的焦點。目前,雷諾的産品覆蓋了中級車、中高級車、轎跑、MPV和SUV。記者了解到,佔據雷諾在華進口車銷量的八成的科雷傲,將成為“攻城拔寨”的首選。(記者 劉卓)

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