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張峰:“問題校車”頻發的再深思

發佈時間:2012年02月16日 10:52 | 進入復興論壇 | 來源:荊楚網 | 手機看視頻


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  2011年11月21日,深圳皇崗路濱河路交叉路口,連續三輛被檢查發現安全帶完全失效,滅火器過期等問題,12人麵包車塞了17人;

  11月17日下午廣州白雲接送新科幼兒園孩子的校車,額定載員26人,實載43人;

  江西南昌市高新區交警大隊截獲一輛超員比例達330%以上的“瘋狂校車”車上額定載客人數為12人,而車上除了50名幼童,還有一名隨隊老師和一名司機,共載52人。

  最觸目驚心的甘肅正寧縣榆林子鎮幼兒園核載9人車輛實載64人的校車與煤貨車迎面相撞,造成22死44傷。類似這樣的事件還有很多,讓我們不得不為孩子們捏一把漢。

  “問題校車”事件在過去的一年裏,于各地頻頻發生,無論小學生校車事件還是幼兒園校車慘案,都在廣大民眾心中留下了驚悸而沉痛的陰影。

  反諷的是,隨著社會的進步、國家的日益強大,孩子的安全問題卻似乎又回到了“原點”,又成為社會關注的焦點。我們看到了孩子健康成長的喜悅,也看到了孩子們面臨的令人堪憂的現狀。

  2月7日,泰州市海陵區罡楊中心幼兒園開園,問題校車停開,導致孩子們出行成了大問題,8日,上了一天課的孩子們被要求再次放假,校方做出與該市公交公司聯絡增加沿線車輛,由家長陪同上學、放學。

  不難看出,幼兒園此舉的確有推卸安全責任嫌疑。有關園領導表示,原校車因不合格不能再用,而購買新的符合要求的校車園方財力不夠。這樣的停開原因聽來難免有些牽強,但牽強背後的“原因”不能説一點道理都沒有,無論園方是否真的有苦衷,作為幼兒園保證孩子們出行安全、順利是幼兒園必須該擔負的責任,也是其應盡的義務。

  只需簡單的對罡楊幼兒園的校車問題來個追本溯源,不難發現政府對安全問題支持、扶持力度的不夠。也就是教育的保障措施不到位等等。園方表示,之所以不購買符合安全的新校車是因為當地教育部門財力不夠。這樣的解釋,其中諸多無奈,卻也不乏指責。

  只要我們時刻不忘記幼兒教育問題是教育工作的基礎,本著一切為了孩子的目標,類似校車問題就不是什麼大問題 ,也不應該出現如此這般的尷尬。

  稿源:荊楚網

  (來源:荊楚網)

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