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管理人員在整理公務電動車。
“到現在，今天已經登記使用18次（公務電動車）”，在平陰縣政府值班室工作的孔令東2月10日下午告訴記者。
值班室正在使用的登記本上登記著從2011年11月11日使用公務自行車、電動車使用的情況，記者數了一下，截止到昨天，一共有約1445人次使用。據孔令東説，提倡使用公務電動車、自行車以來這樣的登記本已經使用完好幾本了。
“這種電動車在天氣暖和時更加搶手，夏天的時候不夠用，”孔令東邊説，邊整理被大家擺放的參差不齊的電動車。
記者也發現，在短短的不到10分鐘時間，有三輛電動車交還給值班室。
在平陰縣機關事物管理局工作的張雲崗説：“我每天都要到幾個單位維修水電，騎著這個車確實方便，既節省時間、環保，又提高效率。”
“經常看到有人騎著那種粉紅色的車子出來，”在平陰縣府前街打掃公路的環衛工人孔祥琴説，“這樣挺好，公務員騎車子，給大家樹立榜樣。”
記者也發現，與使用頻率較高的公務電動車相比，公務自行車卻幾乎無人問津。
記者隨後來到平陰縣縣級機關事務管理局，據廉玉波副局長介紹，平陰縣自去年4月開始進行公務自行車試點，到目前已經投放300輛自行車、100輛電動車，分配到平陰全縣32個機關單位。這些自行車和電動車由企業贊助，政府出資修建車棚等基礎設施。
“平陰縣主要政府部門都在集中在這附近，所以原則上5公里之內騎自行車或者電動車出行。這樣做，不僅節能環保，而且拉近了公務員和老百姓的距離，”廉玉波説。
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