騰訊體育訊西班牙赫雷斯賽道試車第三日，上賽季車手總冠軍維特爾終於亮相，不過他駕駛著紅牛新款RB8隻拿到全天測試成績的第三。賽後，對於新車被質疑本賽季是否仍具有壓倒性優勢，維特爾毫不猶豫替愛車辯護，認為現在質疑新車為時尚早。

　　連續兩天，紅牛新賽車的成績都不及奔馳舊車，繼前一天韋伯不敵舒馬赫之後，第三天測試，維特爾又被羅斯(微博)伯格落在後面。於是有媒體發問：新車能否具備足夠的競爭力奪取總冠軍？對此，維特爾顯得十分坦率：“現在研究這個還太早了，我們現在主要是著眼于自己的賽車，幾乎沒時間去關注別人跑得如何。”

　　顯然，媒體和車迷都沒料到，奔馳的舊車居然在測試賽當中一馬當先，完全壓過紅牛、法拉利和邁凱輪的新車。不管是舒馬赫還是羅斯伯格，都表現出舍我其誰的霸氣，未免讓人揣測，難道奔馳今年要扮演黑馬的角色？維特爾現在並不願正視這個問題，他只是表示：“現在我們發現了奔馳（異軍突起），就能多了解多關注他們一些，有一點可以確定，那就是今年的爭冠形勢肯定比去年更加嚴峻。”

　　前兩天的測試，隊友韋伯完成得都不錯，這是維特爾第一天上賽道，他只完成了96圈，對於衛冕冠軍來説，起步略顯緩慢。“今天早晨非常寒冷，而且地面很滑。兩個月沒碰車，先試了幾圈，只是為了找回比賽節奏，效果還不錯。”言外之意，接下來最後一天測試，維特爾有可能駕駛紅牛發威。

　　嚴格來説，這算是維特爾第一次跟RB8親密接觸，他對新車的性能相對滿意：“抓地力較強，為了新規則我們做出了取捨，但速度還是很快的。到目前為止，雖然有幾個小問題，但整體上還是非常正常的。”

　　今年第一場比賽之前，紅牛還有很多工作要做，德國人認為試車時出現的問題必須妥善解決，紅牛才能在本賽季有更多機會衛冕。至於試車成績，維特爾跟法拉利車手馬薩看法一樣，認為試車不過是為了暴露更多問題而已。第一天，他顯然認為自己達到目的了。

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