中山市委常委、常務副市長謝中凡在7日召開的中山市新能源汽車産業發展和推廣應用聯席會議上指出，中山新能源汽車産業將主要發展核心零部件，重點支持大洋電機驅動系統、盟固利電池、LNG燃氣發動機等核心項目，形成關鍵零部件規模化生産能力，建設好廣東省戰略性新興産業（新能源汽車）基地。

　　■省級新能源汽車基地獲批去年底，廣東省首批戰略性新興産業基地名單公佈，中山新能源汽車産業基地和風電裝備製造基地被認定為廣東省戰略性新興産業基地，中山大洋電機股份有限公司和廣東明陽風電産業集團有限公司分別為兩大基地的授牌企業。

　　大洋電機是廣東省新能源汽車電驅動系統的骨幹企業，也是此次獲得省級戰略性新興産業授牌企業中唯一一家新能源汽車電驅動製造企業。大洋電機還于去年3月獲批組建廣東省新能源汽車電驅動工程實驗室，11月獲批組建國家地方聯合工程實驗室，成為廣東省新能源汽車技術創新的重要平臺。

　　去年我市新能源汽車重點項目獲得了省級財政大力支持，共爭取省級專項資金扶持3200萬元。

　　謝中凡要求各部門，按照省産業基地建設的要求推進工作，今年要扶持一批重點項目落地，主要是落戶在火炬開發區，中山的基地不是以整車製造為主，而是以核心零部件為主要産業，突出核心技術攻關。

　　■新能源汽車示範應用今年繼續擴大根據省新能源汽車示範應用試點城市的目標任務，到今年底我市需要示範應用純電動公交車達50輛、LNG公交車330輛、CNG出租車100輛。目前，我市已推廣應用LNG公交車320輛；推廣應用純電動公交車14輛，今年上半年計劃推廣8輛，另推廣電動環衛車2輛。謝中凡要求相關部門儘快申報國家級純電動汽車應用示範城市，進一步取得國家扶持，以降低市級財政壓力。

　　據記者了解，目前我市已完成天然氣加氣站建設規劃，並建成加氣站2座，另外4座加氣站正在建設中。同時與南方電網合作，于去年4月建成沙溪樂群充電站，首期安裝了14台快速直流充電樁。

　　●業界聲音突出中山優勢主攻核心零部件“新能源汽車的核心零部件佔了整個産業的50%，中山新能源汽車産業基地怎麼建？我認為就是要突出中山優勢主攻核心零部件産業。”大洋電機董事長魯楚平表示，基地獲批後，省政府配套有專項資金扶持，但錢要用在刀刃上，用在扶持新能源電池、電機、電控系統等核心零部件製造領域上。另外，新能源汽車運營管理所需的車聯網智慧系統等也有很大的産業發展空間。他建議，將新能源汽車製造核心零部件列出清單，選擇重點項目來大力發展。

　　（見習編輯謝達斐）

　　作者：杜丹丹