| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
根據深圳市車管部門上月發佈的消息預計，2012年初，深圳市本地機動車保有量將有望突破200萬輛，這意味著深圳將成為全國機動車密度最高的城市之一。公交優先、加快地鐵三期建設、建設公交都市……在深圳市政協全會上，如何治理交通擁堵成為委員們熱議的話題。
高旭敏委員認為，解決交通擁堵，最根本要從城市規劃佈局考慮，以交通大幹線來引領城市發展，充分利用大容量交通，在交通出口要道進行商業、住宅開發。
隨著深圳市地鐵實現網絡化運營，深圳正式進入地鐵時代。劉輝委員表示，16號線途經的坂田片區，聚集了10多家國內外知名企業，交通壓力較大。建議提前啟動16號線、3號線東延段建設是改善坂田、坪地片區交通出行結構、提升交通通行能力的需要。
張學虎委員提出，提高小車的使用成本，將小汽車使用成本增加帶來的收益，用於大力發展公共交通。只有這樣，才能更好地緩解交通壓力。
對於公交優先的建議，高旭敏委員補充説道:“提高地面公交通行速度，讓公共交通享受更高的路權，除建立專用道外，還可建立‘路中式快速公交系統’，提高公交吸引力。此外，還可嘗試發展更多的公交出行方式，如高檔商務巴士。”(記者 宋嘯峰)
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
