天津北方網訊：記者昨日獲悉，本市今年將推進地鐵5、6號線和2號線機場延伸線建設，同時，地鐵2號線區間、3號線和9號線計劃下月底試運行，下半年與天津站地下換乘中心同步投入試運營。

　　地鐵2號線為中心城區東西方向的骨幹線，由西青區曹莊花卉市場至東麗區李明莊，全長22.79公里，共設車站19座。地鐵3號線為中心城區南北方向的骨幹線，由西青區華苑産業園區至北辰區小淀，全長29.51公里，共設車站23座。地鐵9號線是津濱輕軌在中心城區的延伸線，由中山門至天津站，共設4站5區間，長6.8公里。今年，地鐵2號線區間、3號線、9號線相繼開通後，將通過與地鐵1號線的“聯網”輻射本市諸多區域，為市民出行大大提速。

　　地鐵5、6號線建設也將於近期全面開工。地鐵5號線由北辰區雙街經真理道、大直沽、下瓦房、文化中心、奧體中心至西青區梨園頭，全長34.8公里。地鐵6號線，由東麗區大畢莊經北站、西站、紅旗路、文化中心至海河教育園，全長56公里。

　　試運行和試運營有所不同試運行應不少於三個月

　　廣大市民對地鐵2、3、9號線建設十分關注，希望能儘早坐上地鐵。有部分市民認為地鐵進入試運行階段就可以購票乘坐，這種認識是不準確的。地鐵運營公司相關負責人表示，地鐵試運行、試運營和正式運營是地鐵建成投入使用的三個必經階段，有著不同的概念。“試運行”是指在地鐵工程初驗合格並完成系統聯調後的非載客運行，列車在軌道上空載試跑，不對外售票載客。在此期間將對地鐵各設備系統和整體系統進行可用性、安全性和可靠性測試及考核，對運營作業人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗。地鐵試運行應不少於三個月。“試運營”是指試運行合格後，經過政府的相關驗收及審批，在完成竣工初驗之後、工程竣工驗收之前進行的載客運營活動。在此期間乘客可以購票乘坐地鐵。正式運營是指地鐵試運營結束，並通過竣工驗收後所從事的載客運營活動。記者邢珊