今年天津市城市軌道交通建設將進入全面提速階段,隨著天津市軌道交通建設的不斷完善，包括營口道商圈、西南角商圈、天津站商圈、天津西站商圈、下瓦房商圈、賓館西路商圈在內的6大商圈將借力地鐵煥發活力，天津市軌道交通優勢對於打造地鐵經濟商圈的作用正日益凸顯。

　　據介紹，地鐵2號線區間、3號線和9號線將於今年3月底完成試運行，下半年與天津站地下換乘中心同步投入試運營。地鐵2號線開通後將與3、9號線進行換乘。

　　西站作為線路節點在客流量、輻射能力、吸納能力等方面的優勢將有利於城市副中心的建設。

　　根據規劃，西站城市副中心地區總建築規模將達到1500萬平方米，其中核心區建築規模為920萬平方米，集商務金融、商業貿易、文化休閒居住于一體，輻射範圍包括京津冀和環渤海地區。隨著軌道交通的完善，西站作為交通樞紐將帶動周邊商業進入迅速發展階段。

　　同樣作為交通樞紐型商圈的天津站商圈覆蓋了包括新開路、新光路、華昌道、華龍道等12條道路。地鐵2、3、9號線與天津站地下換乘中心同步投入試運營後，80萬至100萬的日客流量將為天津站區域帶來更加濃厚的商業氛圍。

　　大沽南路上的下瓦房站周圍被規劃為內街式商業街，將成為連接小白樓商圈和南樓商圈的節點，為天津新興商圈的形成帶來重要發展契機。

　　作為6號線與5號線換乘站的賓館西路站，位於賓水道與紫金山路交口東側，將極大帶動體院北板塊、水上奧體板塊商業發展。

　　此外，傳統老商圈也將借力軌道交通優勢煥發生機。在西南角商圈，改造後的勸業場西南角店和輕紡城的落戶使老商圈集合了多種商業業態和知名品牌。

　　作為地鐵1、2號線換乘站的西南角地鐵站，將使周邊交通更加四通八達，為該區域將帶來大量人氣和商機。1號線所在的營口道商圈內，恒隆廣場、和記黃埔、天河城等商業綜合體項目的興建將進一步提升該區域內的商業氛圍。該商圈今後還將重點發展高檔商務、五星級酒店及高檔服務式公寓等業態，隨著軌道交通的日益完善，日客流量將成倍增長，為老商圈帶來無限潛力。