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廣汽集團首發吸收合併廣汽長豐獲批

發佈時間:2012年02月09日 16:34 | 進入復興論壇 | 來源:經濟日報 | 手機看視頻


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  廣汽長豐2月1日發佈公告稱,廣汽集團首發吸收合併廣汽長豐已獲證監會批復,吸收合併完成後,廣汽集團A股股票將申請在上交所上市交易。這意味著廣汽即將成為第一家同時在A股和H股上市的大型汽車企業集團。

  據了解,自廣汽集團在香港整體上市之後,回歸A股就擺上了日程。2009年5月,廣汽正式宣佈收購長豐汽車29%的股份,從而成為長豐汽車第一大股東。為順理與長豐集團和三菱汽車的關係,重組廣汽長豐,廣汽集團採取了換股吸收合併廣汽長豐的形式。按照原定計劃,廣汽集團應在去年9月份左右在A股上市。由於這種以換股吸收合併回歸A股的形式在國內沒有先例,致使時間一拖再拖。

  業內人士表示,廣汽實現A股上市之後,將徹底厘清旗下企業的資本關係,並搭建起了A+H的資本平臺,這對於廣汽集團未來的發展而言,提供了良好的融資通道。同時,也為廣汽三菱的成立掃除了障礙,帶來了一個新的整車合資項目。廣汽集團由此形成廣汽本田、廣汽豐田、廣汽日野、廣汽菲亞特和廣汽三菱五大整車合資項目,另外還有廣汽乘用車和廣汽吉奧這兩個自主合資項目。

  不過,廣汽集團的市場收益並不盡如人意。2011年僅實現銷售74萬輛,預計利潤40.44億元至45.5億元,無論是銷量,還是利潤,遠不如北汽集團。(記者楊忠陽)

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