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據新華社北京2月6日電 根據國務院授權,中國民用航空局于近日向各航空公司發出指令,未經政府有關部門批准,禁止中國境內各運輸航空公司參與歐盟排放交易體系,禁止各運輸航空公司以此為由提高運價或增加收費項目。
中國民航局有關負責人6日在此間表示,歐盟單方面立法將進出歐盟國際航班的溫室氣體排放納入歐盟排放交易體系,違反了《聯合國氣候變化框架公約》和國際民航組織的相關原則和規定。此前,中方已通過雙邊和多邊渠道多次向歐盟方面表達關切,反對歐盟將他國進出歐盟的國際航班納入排放交易體系,主張在聯合國氣候變化談判、國際民航組織多邊框架下通過充分協商解決國際航空排放問題。
中國為何説“不” 強行推動表決草案 無助於解決敘利亞問題
據新華社北京2月6日電 外交部發言人劉為民6日在例行記者會上表示,在各方仍有嚴重分歧的情況下強行推動表決聯合國安理會關於敘利亞問題決議草案,這種做法無助於敘利亞問題的妥善解決。
有記者問,中國就涉敘利亞問題決議草案表決投反對票,有何考慮?
劉為民表示,安理會在敘利亞問題上的行動,應符合《聯合國憲章》的宗旨和原則以及有關國際準則,應有助於緩解緊張局勢,有助於推動政治對話,有助於維護中東和平穩定。但遺憾的是,提案國在各方仍有嚴重分歧的情況下強行推動表決。這種作法無助於維護安理會的團結和權威,無助於問題的妥善解決。因此,中國對這一決議草案投了反對票。中方願同國際社會一道,繼續為妥善解決敘利亞問題發揮積極和建設性作用。
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