廈成高速、廈安高速、新機場、第二東西通道、廈漳跨海通道、八一大道……廈門路橋建設集團在建或籌建的項目，均是《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》中的重點基礎設施項目。路橋集團昨日表示，今年，將加快推進重點項目建設進展與前期工作，按照構建島內外一體化交通體系的要求，加快完善連接島內外之間的交通體系，打造市域內“半小時交通圈”。

　　路橋集團介紹，當前，正值海西建設和廈門加快推進島內外一體化建設的關鍵時期，也是集團深化改革和加快轉變經濟發展方式的攻堅時期。《總體方案》明確指出，除積極構建本市交通網絡，還將加快建設服務於開放型經濟的現代化基礎設施和對外通道，規劃建設對臺和對外區域通道，全面融入海峽西岸交通網絡。面對新使命和新要求，作為我市最大的投融資主體，路橋集團將牢牢依照《總體方案》確定的目標任務，在未來各項建設任務中勇挑重擔、當好先鋒、先行先試。

　　廈門路橋建設集團參建的廈成高速、廈安高速，均在今年有較大進展。比如，廈成高速青礁互通將在年底通車，該立交連接廈漳跨海大橋，為我省最大互通立交，除滿足廈漳兩城車輛往來外，也是東南國際航運中心貨物運輸的重要通路。在廈安高速方面，今年年中，這條高速有望通車，目前幾大重點項目已經開始掃尾施工。

　　廈門將在未來建設成為全國性綜合交通樞紐，需要交通基礎設施適度超前，交通引導城市發展。路橋集團今年將加快推進第二東西通道、廈漳跨海通道、八一大道、廈金通道及廈金聯絡線等進出島新通道和對外通道項目的前期工作。這幾條大通道將進一步完善廈門交通路網格局，其中第二西通道有望在今年動工。

　　廈成高速廈門段雷公山隧道預計今年底實現貫通。該隧道自2011年初進洞以來，已開挖過半，即已開挖隧道3.4公里總長的約一半。施工方之一中鐵電氣化局集團表示，如果施工順利，隧道左洞計劃在10月底貫通，右洞在年底貫通。根據計劃，廈成高速公路廈門段最早通車的工程將是與廈漳跨海大橋同期通車的青礁互通，雷公山隧道預計明年下半年才具備通車條件。