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收費標準會逐步下降

發佈時間:2012年02月06日 20:07 | 進入復興論壇 | 來源:新華報業網-新華日報 | 手機看視頻


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  如何看待高速公路“收費還貸”?節假日有沒有可能免費放行?收費站為躲避“200米免費放行”設臨時收費亭是否違法?3日,省交通運輸廳廳長遊慶仲回答了近日備受人們關注的交通熱點問題。

  關於“高速公路免費”,遊慶仲説,我省高速公路在逐步回歸公益,但當前1300億元的貸款債務,地方財政短時間內很難消化。現在大家反映比較強烈的是一些不規範不合理的收費,我們將按照國家統一部署進一步清理和規範。我省高速公路的收費標準是每公里4毛5,比全國平均水平低兩分錢,未來還將逐步下降。江蘇已經擁有較好的高速公路網絡,下一步不再大規模建設,每年重點安排100公里的規模,增加負債較少,過去“收不抵債”的局面會逐步好轉。到了一定階段,也就有能力逐步下降收費標準。

  關於“排隊200米免費放行”,遊慶仲説,《江蘇高速公路管理條例》明確,收費道口排隊200米後免費放行,這不光在全國甚至在全世界來説都是非常高的要求。我們的理解是把收費道口資源用足用好,提高暢通水平。200米不收費不是目的,因此,我們在高峰時採用增加臨時道口的收費方式,也是為了改善收費口的通行條件。

  關於“春節免費放行”,遊慶仲説,交通部在一次會議上做了倡導,很多省在今年也作了不同程度的響應,江蘇去年也已經開展這方面的研究。春節以及其它節假日免費放行,我們總體上是贊成的。但是,我們不是以“免費”為目的,而是以“暢通”為目的。未來江蘇可以先對ETC車輛優惠放行或者免費放行,鼓勵大家用ETC提高基礎設施的整體效率。 杭春燕

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