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售後服務需求大,“汽車後市場”日漸火爆

發佈時間:2012年01月30日 09:16 | 進入復興論壇 | 來源:南京日報數字報刊 | 手機看視頻


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  這個春節,大明路歐德汽車維修中心的工人老王幾乎沒休息過一天。“我和同事接到電話就去搶修,修不好的還要拖車,一天起碼5輛以上。”老王説,假期用車頻繁,再加上春節後期有雨雪影響,各種事故和故障頻發,留守的汽車維修工們忙個不停。

  汽車售出之後的維修、保養、服務以及所需的汽車零配件、汽車用品和汽車材料的市場被業內稱為“汽車後市場”,近年來,隨著汽車保有量的持續上升,這個市場已經成為一塊炙手可熱的大“蛋糕”。

  汽車維修過年比平時更忙

  正月初三的中午,老王和同事用了10分鐘,給一輛忘記關閉車燈而耗盡電瓶電量的車子接電啟動,接著又趕去下一個搶修地點。

  “過年前,汽車維修保養就開始排隊了,有些車主沒趕上,只好改在年後,不少車子因此埋下了故障隱患。另外,過年前剛買車的新手也比較多,這幾天外出拜年、自駕遊等,車子用得比較頻繁,特別是開車出遊,路況比城市道路複雜,再趕上雨雪低溫天氣,故障就特別多。”老王説,目前剛開始上班,車輛維修高峰還會持續一段時間

  天泓4S店的售後服務經理朱先生説:“前幾年,我們公司除了留值班人員,春節七天都是放假的,今年正月初四開始,維修工人們就陸續到位了。現在每天維修十幾輛車,根本忙不過來。”

  汽車後市場規模將達4900億

  春節前,中國汽車工業協會公佈數據稱,2011年,我國生産汽車1841.89萬輛,同比增長0.84%,銷售1850.51萬輛,增長2.45%。而截至去年8月,中國汽車保有量已經突破1億輛。龐大的汽車保有量,支撐起一個空前規模的維修保養市場。

  中國汽車流通協會副會長于元渤此前曾對媒體表示:“汽車保有量的迅速增加會引發新的商機。售後服務利潤是整車銷售利潤的3倍。2005年我國汽車後市場的營業額為880億元,到2009年增加到2400億元,預計2012年將增至4900億元左右,年複合增長率為26.9%。”

  汽車零配件産業或將快速增長

  南京汽車行業協會負責人説,由於汽車保有量的增長,零配件在維修市場上銷量大幅提升。寧南汽配城的相關負責人表示,近兩年,汽配城的銷售收入一直在穩步增長,預計2011年同比增長10%以上。據相關部門統計,我市共有200多家生産汽車零部件企業,其中産值超億元的有十幾家,去年我市汽車零部件企業銷售收入超過200億元,增速比整車還要高一些。目前在中國,首次購車比例高達80%,一旦中國的首次購車比例下降到50%,“汽車後市場”的容量將會更大,汽車零部件行業也將面臨更好的發展機遇。

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