4號線恢復運營首日客流減半滬地鐵仍會考慮春節大修_新聞臺

　　東方網記者王銘澤、孫曉菲1月29日報道：在經過了7天的“半環式運行”後，上海軌道交通4號線今天早間開始恢復正常運營。截至上午9點半，4號線全線客流相較以往早高峰減少近一半。海倫路站大修完畢後，乘客們坦言乘坐地鐵更安心了。

　　今天上午8點45分，東方網記者在4號線列車上看到，車廂內的乘客相較平日早高峰明顯減少，幾乎每節車廂都有空座。據悉，按照以往慣例，長假之後的首個工作日若恰逢雙休日，部分單位員工還未重歸崗位，地鐵客流都會明顯減少。截至今天上午9點半，4號線全線客流為89526人次，相較平日早高峰的162320人次減少近一半。其中，海倫路站進站客流為3210人次，平日早高峰為6240人次。

　　出租車司機張先生家住海倫路站附近，是4號線的老乘客了。他告訴東方網記者，在該站大修之前並未感覺地鐵出現不均衡沉降。“這次海倫路站大修，説明上海地鐵直面問題，果斷消除安全隱患，以後我們坐地鐵更安心了。”

　　上海地鐵方面表示，利用地鐵客流相對較小的節假日進行大修，是國外的慣例。此次4號線首次嘗試，為今後的類似問題處理積累了經驗。不過，由於上海地鐵客流的實際情況，今後停站大修不會選擇“五一”、“十一”等客流依然密集的假日，春節依然是首選。

　　同濟大學軌道交通研究專家孫章在此前接受東方網記者採訪時表示，地鐵沉降問題在以軟土質為主的地區比較普遍，只要足夠重視，將安全防範做到位，是可以控制的。據介紹，上海地鐵全路網布有20萬個點，對沉降狀況進行監控。孫章説，在客流稀少的春節期間，對地鐵進行停運檢修，效果比每晚運營結束後的例行檢查要好上許多。