地鐵緊急制動四天兩被拉 軌交部門提醒乘客應“善”用

　　東方網記者王銘澤、桑怡2月24日報道：短短四天，上海軌交一號線緊急制動被拉兩次，理由分別是衣服被夾和身體不適，線路運營受影響時間為10分鐘和8分鐘。不少網友認為，如此“輕易”拉下緊急制動屬於擅拉，損害了公眾利益；軌交部門給出的説法則是，災難和事故兩種情況下可拉緊急制動，建議乘客平衡好公共和個人利益，“善”用緊急制動。

　　網友：夾衣、胸悶拉制動過“輕易”

　　今天8點25分，一號線延長路站往莘莊方向一部列車緊急制動被乘客拉下，造成運營晚點8分多鐘。該乘客稱其因胸悶不適才拉下緊急制動，隨後在工作人員引導下休息後離開車站。無獨有偶，21日8點35分，一號線人民廣場站往莘莊方向的一部列車上，一位乘客由於衣服被車門夾住，拉下了緊急制動，導致運營延誤10多分鐘。

　　對於四天內兩次出現這樣的情況，有乘客不禁要問：為何地鐵緊急制動可以如此“輕易”被拉下？上海地鐵官方微博跟帖中，網友就此提出：“天天擠一號線，我也胸悶。一站就2分鐘好不好…你拉了這個緊急制動能救你麼？會比等到站下來更好麼？人不要濫用權力好麼？”也有網友建議：“主要是現在乘客都知道有個緊急拉手，但是並不知道客室還有其他與司機溝通的設備，而且並不清楚，拉下拉手後會有多麻煩的手續才能重新動車，有必要宣傳一下。”

　　據地鐵運營方介紹，乘客應在遇到危害公共安全、地鐵運營安全以及生命安全時拉下緊急制動裝置，如發生火災、爆炸、地震等極端情況。類似今天上午發生的乘客因身體不適而拉下制動裝置的情況，反而會延誤對其本身的救治。“假設事故發生在地鐵隧道內，拉下緊急制動，救護人員也必須從臨近站臺處趕往事故發生地點，將延誤更多時間；而在相鄰站停靠下車，則便於救護。”

　　軌交部門：身體不適匆擠高峰地鐵

　　記者在採訪中了解到，乘坐地鐵特別是早晚高峰時，不少人曾經或者不時會有胸悶頭暈的情況。一位蒯小姐告訴記者，有一次她起床晚了，為避免遲到，沒吃早飯就匆匆趕到了地鐵站，好容易擠進了車廂，卻被擠得心跳加速，呼吸困難。“當時感覺整個人都非常難受，就像高原缺氧一般；當車門合上時，我第一想法就是要去拉緊急制動，但因車廂實在太擠放棄了，最終在下一站慌不擇路逃出了地鐵。”

　　對此，地鐵運營方表示，不少乘客空腹擠地鐵，容易産生低血糖頭暈等現象；若感覺身體不適，建議不要乘客高峰期擁擠的列車，遇到困難可電話地鐵服務熱線64370000，工作人員將盡力提供幫助。對於乘客的一些建議，相關負責人表示，近期類似事件多發，地鐵方將加強宣傳和服務改進，幫助乘客平衡好公共利益和個人利益之間，“善”用緊急制動拉手。