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重慶晨報訊 （記者 雍黎）出門乘坐輕軌，但一些輕軌站與公交車站的換乘極為不便，讓市民很苦惱。昨日，市科協舉辦的“學會理事長談科技促民生”系列活動中，市公路學會專家透露，目前我市正在進行交通換乘無縫銜接規劃，以後軌道站點與公交站點換乘距離將不會超過100米。
“現在市民發現有些地方換乘很不方便，但是以後將不會出現這種情況。”重慶公路學會副理事長騰西全介紹，隨著軌道建設的開展，公共交通將成為市民出行的首要選擇。如何讓市民換乘更方便，去年下半年開始，由市交委&&，公路協會參與的交通換乘無縫銜接研究規劃工作已經在實施中。
騰西全説，這個研究既針對人員從輕軌、地鐵、火車站和公交站的交通的無縫銜接轉換，也包括貨物運輸空中、水路、陸路的無縫銜接轉換。根據他們的計劃，以後站點設置，兩個換乘站之間不能超過100米，減少市民步行的時間。對於現有站點，騰西全表示，小的站點可採取增設新站、優化線路等方式進行調節。
“上班族都能明顯感受到，上下班高峰經過主城商圈或過江大橋時，交通非常擁堵。”市交通規劃勘察設計院規劃所所長唐熱情説，“鼓勵市民多選擇公共交通出行。”
騰西全説，我市已在四公里、機場、西永和魚洞修建大型換乘中心，不僅可以實現多種公共交通在同一地點換乘，而且還為私家車設立了大面積的停車場，“市民以後就可以把私家車停放在換乘中心，然後搭乘輕軌進入主城幾大核心區域逛街或者辦事，減輕這些地區的交通擁堵。
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