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兩路口菜園壩將修百米扶梯 實現地鐵高鐵零換乘

發佈時間:2012年01月13日 18:52 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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沈曉陽

  目前,軌道已經和重慶北站、江北機場等實現無縫連接。昨日,重慶晚報記者專訪市政協委員,市軌道集團黨委書記、董事長沈曉陽時獲悉,2014年隨著成渝高鐵的建成,兩路口輕軌地鐵站將通過一個新建的自動扶梯與高鐵無縫連接,實現軌道與高鐵“零換乘”。

  自動扶梯長約100米

  “2014年,成渝高鐵建成後,軌道交通兩路口車站將建一個自動扶梯,直接通往菜園壩,實現與高鐵的無縫連接。”沈曉陽介紹,菜園壩將成為成渝高鐵的起點站。為方便高鐵旅客乘坐輕軌,特意規劃了軌道交通兩路口換乘車站與高鐵的零換乘。

  兩路口換乘樞紐整棟建築由地下五層和地上八層組成。一層和負一層為商業,負二樓是車站交通廳,連接過街通道,負三樓是車站站廳,負四樓為地鐵一號線站臺,負五樓為輕軌3號線站臺。菜園壩火車站在“加蓋”後,將在“蓋”上建一個菜園壩綜合交通樞紐綠化廣場。

  乘客下高鐵後,就可直接步行到菜園壩綜合交通樞紐綠化廣場,再穿過菜園壩人行天橋,乘坐新修建的自動扶梯到達兩路口換乘樞紐中心售檢票廳,再穿過地下通道,就可達到地鐵1號線站廳層。據介紹,自動扶梯長約100米。

  2號線4編組變成6編組

  沈曉陽説,到今年10月,輕軌3號線新增的20列輕軌將全部上線運行。屆時,乘車擁擠就會得到大大緩解。除了3號線外,沈曉陽還介紹,今年年底要將2號線延伸10余公里,並將2號線輕軌車輛由4編組變成6編組。

  除了天天與軌道打交道外,沈曉陽還有特別的愛好,就是用手機上網刷微博。重慶軌道集團在騰訊上開通了官方(微博),目前粉絲已經有20萬。他説,他最喜歡看的是市民在微博上針對軌道集團工作提的意見,甚至是發的牢騷。為此,該集團專門有人負責回復市民的意見和問題,並整理記錄下來。

  建議附近修大型停車場

  “不少輕軌地鐵出站口和小區之間相隔有點遠,怎麼解決這個問題?”在前日市政協三屆五次會議小組討論上,科學技術、特邀界別小組的成員熱烈討論。作為該小組主持人,沈曉陽現場就和其他委員集中聊起了軌道相關問題。

  “在軌道站周圍找一個停車位太難,什麼時候重慶才能真正實現零換乘?”毛敬華委員針對目前軌道車站停車場很少的問題,建議在一環以內的大型軌道換乘樞紐附近,相應建立大型停車場;在一環到二環之間,儘量在每個軌道車站附近建立停車場。

  對這個建議,沈曉陽表示贊成。他説,未來的軌道交通規劃,將會和相關的規劃部門進行協商。他舉例説,民心家園公租房附近的童家院子輕軌車站,目前周邊還有一大塊空地,要是能在此處規劃一個停車站,附近周邊小區的市民換乘就很方便。

熱詞:

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