中廣網北京1月18日日消息（記者李文蕊 通訊員孫立傑）春運開始以來，北京地鐵客運量增幅明顯。面對春運客流的增長，北京地鐵公司各重點車站積極應對保證了安全運營和客流平穩有序，為乘客出行創造了良好條件。

　　1號線軍事博物館站是乘地鐵前去往北京西站的必經之路之一，春運開始以來，客運量由往日的每日客運量7、8萬人次增長到11萬多人次。為此，車站增加站臺值守人員，對乘客進行宣傳組織疏導，減少乘客在站臺滯留時間，針對不同時間段進出乘客的客流特點，及時轉換進出站閘機通道，加快出站乘客速度，同時，最大限度的利用移動閘機功能，使乘客有序出站，工作人員看到攜帶行李較多乘客刷卡不方便時，主動幫助乘客刷卡出站。

　　2號線西直門站目前日均換乘客流已達42萬人次，針對此種情況，站區及時調整補充站臺、電梯等關鍵部位的崗位力量，加大客運組織力度，加強重點崗位現場管理力度，嚴格作業程序，根據客流變化特點，做好限流工作。加強各自然站間的協調配合，同時與4號線、13號線協調，互通信息，密切配合，並積極與北京北站溝通，掌握臨客到發時間，加強客運組織。同時，堅持黨員、團員支援高峰疏導制度，加強崗位力量，確保乘客安全。

　　2號線北京站臨近火車站，歷來是春運工作的重點站。近日，該站客流逐日增加，日均客流接近15萬人次，同比增長10%。根據春運北京站客流特點，站區統一協調，整合人力物力，補充倒流帶、警戒線、擴音器等物資。實行高峰支援制度，站區要求在春運期間北京站遇客流高峰時，相鄰各站及時按照命令派出本站員工進行支援。站區對北京站一日作業流程進行更新，明確規定各崗位上崗時間內崗位作業內容，做到職責清晰、強化管理，引導員工總結演練經驗，進一步熟悉預案崗位職責，具備快速有效處置突發情況的能力。

　　9號線自去年底開通試運營以來，由於未與既有路網聯通，目前北京西站客流壓力不明顯，平均每天進出站客流在1.5萬人次左右。即便如此，站區也進行了充分準備，增加各崗位人員，為乘客進行宣傳疏導、指引路線、幫助不明白的乘客使用自助設備等。由於地鐵站外客流較大，問詢路線的人次極為頻繁（每小時約200余人次），因此，車站印製了《北京西站地區便民服務手冊》，向乘客發放，提供更為直觀的服務。實施了“八主動，一優先”的特色服務行動，即：主動詢問、主動攙扶、主動搬運、主動宣傳、主動引導、主動聯絡、主動疏解、主動講解；一優先即老弱病殘孕優先安檢。

　　北京地鐵公司所轄各車站加強安檢力度，嚴格安檢流程，加大對煙花爆竹等易燃易爆品查堵力度，同時針對拿大件行李的乘客增多等狀況，加強站臺宣傳，組織乘客快下快上，確保車輛站停時間和列車運營秩序。