彼得漢賽爾稱雄第13賽段接近達喀爾十冠王

　　騰訊體育訊 北京時間2012年1月15日淩晨，達喀爾拉力賽結束了第13賽段汽車組的爭奪，Monster車隊的老將彼得漢賽爾以3小時9分47秒的成績拿下賽段冠軍也讓他基本鎖定了本屆比賽汽車組冠軍。豐田車隊的德維列爾斯和Monster車隊的諾維斯基分列二三位。中國軍團再創歷史，哈弗SUV車手索薩以賽段第四名的成績創造了中國車隊在達喀爾拉力賽的最好賽段成績。截止發稿時除成都農商銀行車隊的梁熹和福建車手郭洪志外的車手均順利完賽。

　　第13賽段是本屆比賽倒數第二個賽段，也是最後一個長距離決定勝負的賽段，比賽從納斯卡發車前往皮斯科，賽段里程數為275公里，行駛路段100公里，賽段內設有5個計時點和一個加油點，路面以浮土和沙漠為主。當天比賽共有81輛汽車，100輛摩托車，12輛四輪摩托車和60輛卡車發車，第一輛摩托車發車時間為上午5點15分，而首輛汽車發車時間為上午7點39分。

　　當天的比賽對於彼得漢賽爾來説可謂順風順水。他最近接的隊友羅馬在比賽中陷沙，而美國車手戈登儘管想再度證明其驚人的速度，但卻在182公里處的沙丘損失了一些時間，但是這次失誤也讓美國人失去了心態，在之後22公里的沙丘他再度陷沙損失了近22分鐘的時間，而彼得漢賽爾則順利完成比賽鎖定了個人第十個達喀爾冠軍。

　　“這不是一個我們會去嘗試奪冠的賽段，在昨天陷沙之後我們不想再出現同樣的情況。今天的沙丘很多可以説是本屆比賽開賽以來最艱難的一個賽段，我們從戰術的角度設置了比以往更低的胎壓，因此在硬路面上我們就必須很小心但我們在沙丘的表現上很棒。我們承受著很大的壓力，因為昨天的比賽可以毀掉本屆比賽，冠軍是一天一天累積而成的我感覺自己就好像還在比賽，明天還有近30公里的路我們可能也會遇到機械故障，今晚我依舊會屏住呼吸，當我登上領獎臺的那一刻我就可以放鬆了，”彼得漢賽爾説道。

　　德維列爾斯落後8分29秒排在諾維斯基之前位列第二，而MINI車手羅馬和悍馬車手戈登在當天雙雙遇到麻煩使得中國軍團創造了達喀爾歷史！哈弗SUV車隊的索薩落後13分39秒排在第四的同時，周勇以賽段第18名完賽。雲南東方賽車隊周繼紅排在第21名，成都農商銀行車隊的周遠德排在第24名。

　　總成績方面，彼得漢賽爾用時14小時28分51秒排在第一，羅馬落後42分57秒，德維列爾斯落後1小時15分09秒分列二三位。憑藉這個賽段的出色發揮，哈弗SUV車隊的索薩提升至總成績第七名。周繼紅、周勇和周遠德分列第18、19和28名，如果以這個成績完賽周繼紅將打破周勇和已故車手保持的中國車手達喀爾完賽最好名次記錄。

　　結束本賽段之後，車手們將在明天迎來最後一個賽段從皮斯科到秘魯首都利馬，賽段里程數29公里，行駛路段254公里。（費超）