騰訊體育訊 第六賽段因天氣原因取消之後，Monster車隊和其他人一樣享受了一個非官方的休息日之後迎來了第七賽段的爭奪，車隊主力車手彼得漢賽爾排在兩位悍馬車手阿提亞和戈登之後位列賽段第三，不過一週之後彼得漢賽爾位居總成績榜榜首，而他的隊友赫勒瓦茨排在第二，Monster車隊對於這個結果表示滿意。

　　到目前為止，車隊的五台MINIALL4Racing賽車均全部完成比賽，在第七賽段之後彼得漢賽爾，赫勒瓦茨，羅馬，諾維斯基和桑托斯的總成績均在前20名。比賽結束後彼得漢賽爾在接受採訪時表示得益於悍馬賽車的優勢要在第七賽段超越對手十分困難。

　　“要在今天取得領先位置你必須非常非常努力，但是從另一方面來説你也需要注意你的賽車。今天的沙丘很複雜有很多駱駝草在裏面，在這樣的路面環境下悍馬賽車因為有更長的減震行程因此佔有一定優勢。不過今天因為戈登爆了一條輪胎我們超過去一次，但是隨後他以全速又把我們超越了，我們嘗試跟住他但幾乎不可能，如果我們還要更快可能會翻車兩次，”彼得漢賽爾表示。

　　第五賽段取得最快成績並在當天首個發車的赫勒瓦茨在當天遭遇了兩次爆胎，比賽結束後波蘭車手談到了他的經歷。

　　“行駛到一段很窄的砂石路時我們追上了一輛四輪摩托車，但是對方不讓我們超越。當我嘗試超越他的時候壓上了一塊石頭，隨後我賽車的前輪和後輪各爆了一條胎，幸好隨後桑托斯給我了兩條新胎，”赫勒瓦茨表示。

　　針對車隊目前的成績，車隊經理寬特表示能看到五兩MINI賽車都完成比賽並且其中三輛都處在較有競爭力的位置上讓他感到非常滿意，他同時指出悍馬賽車已經展現出了在沙漠地段的強大，因此後半程的比賽需要更加小心任何的錯誤都會讓對手佔到便宜。不過車隊是以多地少，在戰術配合上有一定優勢而且相比悍馬賽車，MINI賽車的綜合性更勝一籌。（費超）