代表建議將烏魯木齊至阿克蘇普通列車換為旅遊列車_新聞臺

　　天山網訊（記者李敏報道）由烏魯木齊至阿克蘇5808次（或5806次）列車，全程20小時左右的時間在戈壁沙漠上運行，但由於列車內環境條件太差，夏季無空調，冬季燒煤取暖，供水設備、衛生間設施簡陋，給出行的旅客帶來很大的不便。另外，國家的援疆政策給阿克蘇帶來了更多的商機，來阿克蘇旅遊的遊客和投資商愈來愈多，設施簡陋的綠皮列車給出行人員帶來的不便，在一定程度上制約了本地區經濟社會的快速發展。鋻於此，阿克蘇代表建議將烏魯木齊至阿克蘇的綠皮普通列車換為旅遊列車。

　　代表認為，阿克蘇水土光熱資源得天獨厚，石油、天然氣資源儲量大，煤炭儲量大、種類多，適宜多種開發，礦産資源品種多、開發前景廣闊，文化旅遊資源特色鮮明等五大優勢資源，並且阿克蘇地處南疆中心地帶，是貫通南、北疆的交匯點，與和田市、喀什市、庫爾勒市相距約500公里，同時217國道與北疆伊犁、獨山子相連，是貫通南北疆的交通樞紐，阿克蘇市到吉爾吉斯斯坦共和國邊境約100多公里。特別是隨著烏什縣別迭裏口岸重新開放，民航、鐵路和公路主幹線的全面改造升級，帶動輻射南疆的地位將更加突出。將烏魯木齊至阿克蘇的列車由普通列車換為旅遊列車，對實現地區經濟社會又好又快發展具有十分重要的意義。

　　代表説，近年來，黨中央、國務院對新疆扶支持力度越來越大，先後出臺了一系列促進新疆發展穩定的優惠政策。自治區對阿克蘇地區經濟社會發展更加重視，決定在阿克蘇建設棉紡城、鋼鐵生産基地和煤電能源等一批重大基礎設施項目，為地區經濟社會發展提供了新的重大機遇，將烏魯木齊至阿克蘇的列車由普通列車換為旅遊列車對促進經濟發展的意義深遠。