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春運是中國人的心中的明燈，不顧冒著數九寒冬，哪怕千里萬里，心兒向著家鄉飛，由於人口基數的龐大，每年四十多天的春運，總是“一票難求”，而這些與缺少“互動”也有很大關係。
生活中就有那麼一些人，偏偏不趕擁擠的春運單向流，採取逆向思維，反其流而行之，外出務工者不回鄉團年，家屬們到城市團圓過年。被譽為“反春運”。
這種活法，有幾大好處，一是可以減輕一部分春運單向流的壓力，由單向變雙向，既讓更多的人體驗到旅行的快樂，由大大提高了運輸資源的效率；二是讓在農村勞碌一年的父母、愛妻、孩子見見外面的世界，愉快心情；三是有利於解決讓務工所在地工廠企業用工困難。
當然這種“互動”一方多是老人孩子，就需要交通部門提供更高的服務和安全保障，也需要外來務工人員暫住地，為這些客人的到來提供更加便利的條件。這樣一來讓春運這一社會問題，不僅僅由鐵道部來承擔，而由全社會給力，這樣的“互動”越充分，春運的壓力也就越減輕，是一舉數得的新事物。（肖勇）
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