中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

新校車安全標準引爭議 “宇通標準”遭質疑

發佈時間:2012年01月14日 15:04 | 進入復興論壇 | 來源：京華時報 | 手機看視頻

評分

分享

貼到博客或論壇

一鍵轉帖

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多央視網評

不戴口罩的元宵節彰顯責任

更多今日話題

網言網語

病童候診痛苦躺地無人讓，悲！
民聲調查

您還看國足比賽嗎？
網言網語

交警拔槍逼停酒駕該不該？

第一視頻推薦

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

　　為期兩周的新校車標準徵求意見終於在1月8日結束。雖然意見稿在提高校車安全性、合理控製成本等總體原則得到了各大廠家的認可，但在標準執筆企業、校車參照標準等方面仍存爭議。

　　>>爭議一“宇通標準”遭質疑

　　從《校車安全技術條件》徵求意見稿上看，新標準由鄭州宇通客車股份有限公司、公路學會客車分會，以及中國汽車技術研究中心負責修訂。其中，宇通是執筆人，這引來眾多客車廠家的不滿。有車企表示，制定行業標準卻只聽一家之言，這可能導致其他客車廠家的利益受損。更有甚者認為，宇通把“標準”綁架了。對這些説法宇通認為很冤枉。

　　>>爭議二是否應該“照搬”美國標準

　　據了解，新校車標準的制定在車身、座椅、前後保險杠等産品細節都參照美國校車標準，例如發動機前置的“長鼻子”外形校車，很多主流客車汽車都認為，美國標準並不符合國情，不能一刀切。

熱詞：

校車安全技術條件

鄭州宇通客車股份有限公司

前後保險杠

搜索更多標準 宇通標準的新聞

2012-01-14 10:40 楊開然：校車標準爭議各方都該打50大板

2012-01-14 02:24 新校車安全標準引爭議

2012-01-14 02:06 校車標準爭議各方都該打50大板

2012-01-13 15:06 莫讓利益淩駕於校車安全之上標準當高

2012-01-13 10:57 校車標準莫成利益之爭

2012-01-13 10:55 校車標準爭奪戰：規避壟斷或調整技術方案

2012-01-13 06:20 [視頻]關注校車安全技術標準審查：正面碰撞有優勢優先推薦長頭車

2012-01-12 23:34 張龍：“新校車標準”利益博弈背離了制定的初衷

2012-01-12 22:52 人民網評：中國校車應跳出“標準焦慮”

2012-01-12 21:25 校車標準就怕見利忘義

關於CCTV|聯絡CCTV|關於CNTV|聯絡CNTV|人才招聘|網站聲明|法律顧問|CCTV廣告中心|CCTV創意|網友智囊團|客服中心

中國中央電視臺  中國網絡電視臺  版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123  京ICP證060535號   京網文【2014】0383-083號
 網上傳播視聽節目許可證號 0102004  新出網證（京）字098號  中國互聯網視聽節目服務自律公約