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快遞成慢遞 快遞行業立法迫在眉睫

發佈時間:2012年01月10日 20:21 | 進入復興論壇 | 來源:東北網-黑龍江晨報 | 手機看視頻


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  東北網1月9日訊 近年來,隨著網購的迅速發展,快遞行業火爆。省政協委員劉福生提出,快遞行業應儘早立法,要明確快遞公司應負的責任及出現意外的賠償底線,對快遞從業人員的素質、職業道德等進行規範,從而提高安全快遞的成功率。

  委員建議:

  及時立法

  明確責任

  省政協委員劉福生認為,近年來,人們對“快遞”的需求量增加,該行業也得到了快速的發展,但是管理水平的參差不齊,從而産生和存在著眾多的問題和隱患。他提出,有關部門應對快遞行業管理進行立法,對於無能力進行保價投遞的快遞公司予以取締,對無照經營的個人或公司要堅決進行懲罰;正規公司也要嚴格管理,儘量減少客戶的損失,對故意吞噬客戶郵件的人或公司要追究其刑事責任。並建議組織有關部門制定《快遞管理法》,加強對快遞行業的監管,凈化快遞市場,提高從業人員的素質、職業道德和法律意識。快遞行業自身要儘快自律,提高安全快遞的成功率。

  記者了解到,我國自出現快遞業以來,一直處於無法可依狀態。管理部門政企分開也不足6年時間,《郵政法》和《快遞業服務標準》自2009年10月1日相繼出臺,首次規定快遞市場監管責任由省一級郵政管理部門負責。去年,《黑龍江省郵政條例(修訂草案)》已提交審議。其中,《條例(修訂草案)》明確快遞業務經營許可制度,嚴格規範快遞市場,對快遞服務的標準、快遞車輛通行、快件交寄進行了具體規定。明確郵政企業和快遞企業應當按照規定的時限,安全、準確投遞郵件。如發現快遞內件有破損,收件人可拒收。無故拒絕、拖延、中斷郵政業務的,最高可罰款5萬元。

  記者調查:

  快遞“慢送”

  出問題難追責

  家住哈市南崗區的任女士在元旦期間網購了一雙運動鞋,在確認賣方發貨後,任女士等待著運動鞋的到來,按照快遞的日期,她的運動鞋3天內就可到貨,可是5天后,那雙運動鞋才到貨。快遞人員説這段時間要送的貨物多,任女士的貨物壓在庫底耽誤了幾天,當場,任女士投訴到12315。

  經常網購物品的王女士向記者反映,哈市區內多數民營快遞公司都存在送貨不及時、送貨不到家的情況。雖然每次她都將地址註明“宣化街某辦公樓三樓X0X室”,但還是經常遭遇“必須下樓取貨”的要求。某銀行職員魏先生反映,他省內快遞臺式電腦,承諾送貨到家最長不超過4天,第7天快遞人員才將電腦箱放在他面前,為此他還與快遞人員起了爭執。

  採訪中記者發現,遭遇上述問題時,多數人選擇容忍。一些消費者認為,企業內部或相關部門調查需要一定的時間,這樣一來,“遲到”快遞會更遲,丟失物品(未保價)也只能按運輸費的3~5倍賠償,根本無法彌補消費者失物之痛。浪費時間和賠償低更使消費者不願對此認真,更無法遏制因此物流行業違規行為的繼續發生。特別是快遞人員在顧客沒有驗貨的情況下先讓顧客簽字,當顧客發現郵寄物品丟失或損壞時,快遞人員借此進行推諉。

熱詞:

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  • 郵政法
  • 黑龍江省郵政條例(修訂草案)
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