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　　“後天就可以回家了。”握著好心人送來的飛機票，黃慶紅的心情激動又不安。

　　因不會網購火車票，電話訂票不成功，4次到售票窗口都被告知“無票可售”，無奈下寫信給鐵道部訴苦的黃慶紅連日來成為媒體和網民關注的對象。

　　“我寫信的初衷並不是想要利用這個得到一張回家的票，只是希望鐵路部門能夠關注搶票大戰中的‘弱勢群體’”。黃慶紅説，他沒想到這封信會引起這麼大的反響，突然置身於輿論風口浪尖的感覺讓他無所適從。

　　自這封1000多字的訴苦信傳播開來後，很多熱心人打電話給黃慶紅，表示要幫他買票。1月5日，一位好心人率先幫他買到了一張8號從溫州飛往重慶的機票。

　　“我能回家當然很高興，只是我身邊還有很多工友沒有買到回家的票，他們都眼紅我，誰來幫忙呢？”黃慶紅説，部分工友已經花高價買了汽車票，有人甚至還買了沒有安全保證的“黑車”票，這讓獲得免費機票的他很有些不安。

　　同時，黃慶紅對以後的回家之路也仍有擔憂。“今年我意外地獲得了幫忙，但是明年、後年呢？”

　　今年37歲的黃慶紅，來自重慶彭水縣，在溫州城郊一家機電公司打工，主要負責開車送貨，已經幹了10多年。由於回家難、回家貴，黃慶紅和妻子一般都是兩年才回一次家。

　　“我和老婆每月的工資都是2000多元，要養家裏的女兒和老人，根本存不下什麼錢。”黃慶紅説，由於付不起溫州的借讀費，他去年把要上小學的女兒送回了老家，心裏很愧疚，總希望能多有時間回家看看。

　　黃慶紅説，幾年回一次家的情況在周圍工友們的身上很普遍，大家對春節特別期待。“有一個工友，孩子剛兩個月大就出來打工了，兩年沒回去，都不知道孩子長什麼樣了，而且孩子都不肯叫爸爸，我們聽了都心酸。”

　　為回家，黃慶紅也曾考慮過汽車票，但560元一張的票價終究沒舍得買。在黃慶紅看來，190元一張的硬座票是最經濟的選擇，雖然要在路上顛簸30多個小時很辛苦，但能省下錢是實實在在的。

　　黃慶紅甚至懷念以前到火車站徹夜排隊買票的場面。“以前我們都是半夜抱著被子去火車站等的，今年車站卻空空的。”在信中他寫到：“鐵道部的初忠(衷)是希望不要人擠人排隊在窗口，所以搞了這個東西。現在，窗口的隊伍確實短了，但對我們來説，原來通宵排隊，還總有一點希望存在，現在，什麼都沒了。”

　　這封信將數億民工在“春運買票難”這個老問題面前又遇到的新問題呈現了出來。

　　“有人説，我們民工也要與時俱進去學網購火車票，可是買電腦、安寬帶，眼下對我們來説根本力所不及。”“我們廠經常上網的老闆折騰了一個多小時都沒能買到一張票，連電腦鍵盤都不太碰的我們能怎麼辦？”黃慶紅説。

　　其實，黃慶紅並不反對鐵路部門的網絡、電話售票，只是希望不要忽略了他們這個群體。

　　“我知道回家對每個人都很重要，不能要求對我們特別照顧，但是總應該給我們一個公平買票的機會吧。”黃慶紅説。(記者 周竟、張和平)

　　(來源:新華網)