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    三四萬元的奧迪車要加價兩千元提車説的是奧拓車三四萬元，車價提高了近1%，是什麼原因讓奧拓車跟風加價，消費者又是什麼樣的反映？

    蘇暉（汽車市場分析師）：小型車也開始出現加價提車的現象，這裡有這種心態，就是看到中高端車的加價，輕型轎車也想採用這種戰略和戰術，也採取這種供應偏緊的這種輿論，來贏得消費者來實現加價購車。

    專家介紹，廠商和經銷商摸準了消費者買漲不買跌的消費心理，故意製造出車市緊張的氣氛，給消費者一種供不應求的錯覺，從而哄抬自身的廣告效應，但是消費者對此卻並不買賬。

    消費者：本身這車才三四萬塊錢，你又加了三千塊錢，跟它車的本身的價錢我覺得相比來説就多了。

    消費者：我覺得有點趁火打劫的感覺吧，我覺得挺多的，真的挺多的，因為買奧拓本來就圖的它的低價位。

    專家指出，加價的兩千塊錢不開發票是一種偷漏稅行為。

    劉尚希（財政部財科所副所長）：這種偷漏稅行為是嚴格不允許的，所以從這個角度呢，我覺得政府部門應該加強監管。

 

責編：劉岩

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