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發佈時間:2010年09月20日 13:57 | 進入復興論壇 | 來源：新京報
上週五，北京小雨，當晚市區高峰擁堵路段峰值達到創紀錄的140條。週日，因節前、不限號及上班日三合一，更是創下擁堵的新紀錄！
堵成這樣，可是為什麼大家還在蜂擁買車開車？
北京人通勤時長為全國第一，為52分鐘。筆者在上下班路上的時間為3小時，這不是個案。如果我有條件，就一定會買車，縱使堵車，在絕大多數情況下，開車還是會更快。
而且地鐵太擠了，擠得都沒有隱私和尊嚴了，陌生的男人和女人們緊貼在一起，汗水和呼吸在彼此間不停交換，吵嘴、打罵，天天都能撞上幾起。一個個都灰頭土臉，沒人能風采洋溢。東單站還特意為擠掉鞋子的乘客準備了拖鞋以備不需。如果讓我在“擠人”和“堵車”之間選擇，我更願意選擇後者。
買車還有一個更重要的原因，那就是為了孩子。我們想週末帶孩子去郊外遊玩，去參觀多一點的博物館，可是都離家太遠了，而且很多好玩的地方都是公交所難及。
總而言之，是因為私家車能讓大家生活得更舒適而受到喜愛，要解決道路擁堵問題，不能僅靠控制車輛出行的數量，還要有更多的管理思路。
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