喬志峰：“逢節必堵”是一種什麼病

    洪振快在《亞財政：非正式財政與中國歷史弈局》一書中寫道：“中秋節送月餅大概不止是中國人的習俗，但送月餅導致堵車卻可能是中國獨有的現象。送月餅只是送禮的一種表現形式，它送的大概也不止是月餅。對於中國人來説，送禮與其説是一種習俗，不如説是一種政治，這裡面有許多學問，也有許多有意思的故事。”

    果然，中秋來了，大堵車也毫無懸念地在中國各地上演。9月18日《新京報》報道説：17日，北京所有環線道路、主要大街、進出京聯絡線、交通樞紐等出現不同程度的擁堵。市區晚高峰擁堵路段峰值超140條，已經超過今年年初因大雪造成90余條擁堵路段峰值的紀錄。而來自同日《大河報》的消息顯示：就像每年的季節病一樣，17日，鄭州一場市區大堵車“如期來臨”。

    對於北京的堵車，交管部門洋洋灑灑列出了六方面的原因，基本上都屬於是“客觀因素”，並未提到外地車輛進京“跑部錢進”的問題，只是很含蓄地暗示了一下下：“進出京路段、交通樞紐及繁華商業街區交通壓力凸顯”。還是河南人實在，新聞的副標題一針見血：呼籲有關部門節前更要緊盯“送禮車”。恐怕這才是問題的根本。

    相信近日來上演大堵車的肯定不止北京和鄭州，凡是權力集中的地方（比如省會城市）都有形形色色的“送禮車”蜂擁而至，像蝗蟲一樣堵塞著交通、刺痛著老百姓的雙眼。對於中國人來説，送禮是一種政治；對於中國人來説，“逢節必堵”不僅是一種“節日病”，更是一種“社會病”甚至是“政治病”。恰如洪振快曾分析的那樣：下級要給上級送禮，這是一種秩序。既然是“秩序”，誰敢不站在“講政治”的高度予以重視呢？

    呼籲有關部門節前更要緊盯“送禮車”，充其量也就是個“呼籲”而已——“有關部門”過節可能也要收禮，“有關部門”過節可能也要向上級“表忠心”。化解“逢節必堵”一類的弊病，除了將公權力關進法律的籠子並真正引入老百姓的監督，之外別無他途。